各類(lèi)進(jìn)口商品如何報(bào)關(guān)報(bào)檢？ 寧波萬(wàn)興為您解答。

全國(guó)十二大口岸為您服務(wù)

聯(lián)系人：肖先生

具體商品我們具體細(xì)聊，為您量身定制服務(wù)方案，寧波萬(wàn)興歡迎咨詢(xún)

萬(wàn)興供應(yīng)鏈管理有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-zhuanye”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：總部位于上海！一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、zhuanye進(jìn)口清關(guān)、完稅貨物倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口單證辦理。

目前，在 “互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略背景下，打破原有物流行業(yè)的封閉式、粗放式發(fā)展格局，對(duì)商流、物流、信息流、資金流等多方面資源進(jìn)行整合，搭建起綜合性的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。 服務(wù)優(yōu)勢(shì)：我們?yōu)楦黝?lèi)大小貨品流通提供準(zhǔn)點(diǎn),*的保障.并為進(jìn)出口客戶(hù)提供報(bào)關(guān),清關(guān).收貨派送等更多服務(wù).我們同時(shí)為客戶(hù)提供廣泛的全球空運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)口一站式服務(wù)！誠(chéng)信守諾是企業(yè)生存和發(fā)展之根本,也是我們服務(wù)客戶(hù)的根本宗旨。貨物順暢,抵至目的地，是客戶(hù)的根本要求，更是我們的生存之道。

對(duì)于每一位進(jìn)口商來(lái)說(shuō)寶貴的是時(shí)間，在進(jìn)口物流這一塊的時(shí)間更是寶貴得無(wú)法計(jì)算，所以把握進(jìn)口物流各個(gè)環(huán)節(jié)就顯得尤為重要，把握好各個(gè)環(huán)節(jié)的重難點(diǎn)不止是節(jié)省時(shí)間，那是占領(lǐng)市場(chǎng)高地的利器，所以選擇一家能夠把握物流各個(gè)環(huán)節(jié)的報(bào)關(guān)公司更是重中之重，我們?nèi)f興進(jìn)口物流供應(yīng)鏈zhuanye探索進(jìn)口物流12年，應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)問(wèn)題能夠有針對(duì)性的操作。

寧波萬(wàn)興供應(yīng)鏈管理有限公司一家集團(tuán)公司，有自己的報(bào)關(guān)行和自己的物流配送團(tuán)隊(duì)，并有海外部門(mén)可以安排海外運(yùn)輸及出口報(bào)關(guān)，在全國(guó)有12家分公司，公司總部在上海，分別在(各口岸)廣州、深圳、天津、青島等地區(qū)設(shè)有分公司，公司現(xiàn)在500人規(guī)模，我們專(zhuān)注于進(jìn)口食品已經(jīng)有15年的經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)口領(lǐng)域是數(shù)一數(shù)二的進(jìn)口公司。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-zhuanye”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，zui大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程

1、國(guó)內(nèi)客戶(hù)與外商簽訂出口合同，確定由國(guó)內(nèi)出口貨物到國(guó)外。（此時(shí)國(guó)內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)知道出口此類(lèi)商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機(jī)電證等）

2、國(guó)內(nèi)出口商聯(lián)系運(yùn)輸公司（或者在FOB條款下由國(guó)外客戶(hù)聯(lián)系運(yùn)輸公司），通常出口商會(huì)通過(guò)貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作一站式服務(wù)（從產(chǎn)地一直到船邊的所有運(yùn)輸過(guò)程）。

3、貨代根據(jù)出口商的要求（貨物目的國(guó)家、貨物重量、體積等），負(fù)責(zé)安排拖車(chē)、訂艙、報(bào)關(guān)、裝船的手續(xù)。

4、當(dāng)貨物在安排拖車(chē)運(yùn)輸前（或者運(yùn)輸同時(shí)），出口商需要提供出口報(bào)關(guān)所必需的報(bào)關(guān)資料（外匯核銷(xiāo)單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、以及根據(jù)貨物所受?chē)?guó)家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書(shū)：如許可證等），也有些沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)利的出口商可以通過(guò)貿(mào)易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買(mǎi)份出口核銷(xiāo)單及報(bào)關(guān)資料報(bào)關(guān)出口，自己解決收款問(wèn)題。報(bào)關(guān)資料當(dāng)中的外匯核銷(xiāo)單于2012年8月1日起取消 [1]。

5、當(dāng)貨物經(jīng)拖車(chē)運(yùn)到指定出口口岸（根據(jù)訂艙時(shí)的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)閘口時(shí)，開(kāi)始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管，此時(shí)貨柜無(wú)論出入碼頭堆場(chǎng)都必須經(jīng)過(guò)海關(guān)同意才能繼續(xù)運(yùn)作。（有時(shí)貨柜回堆場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問(wèn)題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就必須向海關(guān)申請(qǐng)“監(jiān)管出閘”手續(xù)，在海關(guān)查核實(shí)際情況與匯報(bào)相符的情況下監(jiān)管貨柜離開(kāi)碼頭堆場(chǎng)。）

6、當(dāng)貨柜進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)后，碼頭電腦會(huì)紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、柜號(hào)、封條號(hào)、堆場(chǎng)位置等信息，并通過(guò)與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。

7.報(bào)關(guān)公司通過(guò)聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶(hù)提供資料輸入要報(bào)關(guān)的船名、航次、柜號(hào)、訂艙號(hào)、出口單位名稱(chēng)、收貨人名稱(chēng)、貨物名稱(chēng)、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過(guò)后會(huì)自動(dòng)向海關(guān)電腦傳輸資料。（只有個(gè)別駁船公司需要船代公司負(fù)責(zé)審核上述內(nèi)容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會(huì)每份具體審核的）。

8.海關(guān)電腦收到資料后也會(huì)自動(dòng)通過(guò)，因此所有上述資料是由報(bào)關(guān)公司根據(jù)客戶(hù)提供的內(nèi)容并且負(fù)責(zé)審核的。當(dāng)海關(guān)電腦通過(guò)后，打印在空白裝船單上，（此時(shí)叫做裝船單（D/O），當(dāng)海關(guān)電腦予以放行并且加蓋海關(guān)印章后，就叫做“放行條”。）

報(bào)關(guān)公司將裝船單上的內(nèi)容（主要是16位數(shù)的運(yùn)輸工具號(hào)碼及10位數(shù)的提運(yùn)單號(hào)碼），通過(guò)海關(guān)允許的錄入公司，正式向海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)出口（請(qǐng)注意，海關(guān)只承認(rèn)當(dāng)海關(guān)的電腦報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到申報(bào)時(shí)的時(shí)間為報(bào)關(guān)時(shí)間，之前這么多環(huán)節(jié)只算是準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，因此海關(guān)要求的“提前24小時(shí)申報(bào)”指的是在某條船截關(guān)前的24小時(shí)要向海關(guān)報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)，當(dāng)然這個(gè)要求不太實(shí)際，因?yàn)橛袝r(shí)路途運(yùn)輸問(wèn)題、貨物生產(chǎn)時(shí)間問(wèn)題、報(bào)關(guān)資料交接問(wèn)題等都有可能導(dǎo)致趕船的情況出現(xiàn)，zui常見(jiàn)的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產(chǎn)出來(lái)，運(yùn)到碼頭時(shí)當(dāng)天就要截關(guān)。

可是海關(guān)只有這樣才會(huì)立于不敗之地，因?yàn)橼s不上船是我們沒(méi)有按海關(guān)要求辦事，不是海關(guān)做事慢而耽誤。（個(gè)人意見(jiàn)，請(qǐng)勿傳播，謝謝），當(dāng)海關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到后會(huì)交由審單中心負(fù)責(zé)處理深圳各個(gè)口岸傳輸?shù)膱?bào)關(guān)數(shù)據(jù)，目前出口商品絕大多數(shù)是由電腦自動(dòng)審單，只要發(fā)送到審單中心，就會(huì)自動(dòng)通過(guò)，報(bào)關(guān)公司在發(fā)送前必須嚴(yán)格審核所申報(bào)的資料與客戶(hù)提供的內(nèi)容完全一致。

9.審核通過(guò)后，打印出口報(bào)關(guān)單后，連同報(bào)關(guān)資料（核銷(xiāo)單、合同、發(fā)票等），報(bào)關(guān)員簽字、報(bào)關(guān)公司蓋章，向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)遞單。

首先遞單給綜合科，綜合科在電腦里確認(rèn)接單，需要征稅的貨物轉(zhuǎn)給稅費(fèi)組，一般貨物轉(zhuǎn)交給風(fēng)險(xiǎn)管理科，風(fēng)險(xiǎn)管理科認(rèn)為需要查驗(yàn)的貨物進(jìn)行電腦布控，不要查驗(yàn)的貨物直接放行，轉(zhuǎn)交給放行組加蓋海關(guān)印章后出單給報(bào)關(guān)行。

報(bào)關(guān)行將放行條交給碼頭進(jìn)行電腦確認(rèn)海關(guān)是否放行，確認(rèn)后加蓋碼頭確認(rèn)章，再由報(bào)關(guān)行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當(dāng)船離開(kāi)港口后，船代公司會(huì)在電腦發(fā)送一份此船實(shí)際裝船的艙單資料給海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)，報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)與艙單資料對(duì)碰一致后才可以向海關(guān)申請(qǐng)打印出口外匯核銷(xiāo)聯(lián)及退稅聯(lián)。

至此，全部報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)完畢。

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