運輸方式編輯

運輸方式是指將收集到的物品按下一階段工作的要求以一定的途徑和交通設(shè)施將其運往不同的場所以備處理的運輸模式。它分為直接運輸和間接運輸兩種。

1）直接運輸：通常采用大型垃圾壓縮車的形式對居民社區(qū)、街道、企事業(yè)單位內(nèi)的生活垃圾進行直接壓縮處理然后直接運往垃圾處理地。

2）間接運輸：是指在中途設(shè)有轉(zhuǎn)運站和垃圾處理站的間接運輸模式。它是先將收集到的垃圾通過各種運輸工具和車輛運至轉(zhuǎn)運站，經(jīng)壓縮等處理后再由車輛運往垃圾處理廠的運輸模式

收集、運輸生活垃圾的單位應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

(一)按時、分類收集、運輸不同種類的生活垃圾，根據(jù)生活垃圾收集量、分類方法、作業(yè)時間等因素，配備、使用符合標準的收集工具、運輸車輛以及符合要求的人員；

(二)將生活垃圾分類運輸至集中收集設(shè)施或者符合規(guī)定的轉(zhuǎn)運、處理設(shè)施，不得混裝混運，不得隨意傾倒、丟棄、遺撒、堆放；

(三)建立生活垃圾管理臺賬，記錄生活垃圾來源、種類、數(shù)量、去向等情況，并向區(qū)城市管理部門報告；

(四)國家和本市的其他規(guī)定。

生活垃圾收集、運輸單位發(fā)現(xiàn)生活垃圾分類管理責任人所交運的生活垃圾不符合分類標準的，有權(quán)要求其改正；生活垃圾分類管理責任人拒不改正的，生活垃圾收集、運輸單位應(yīng)當向城市管理綜合執(zhí)法部門報告。

第四十五條生活垃圾集中轉(zhuǎn)運、處理設(shè)施的運行管理單位應(yīng)當按照要求接收生活垃圾，并進行分類處理。

從事生活垃圾經(jīng)營性處理服務(wù)的企業(yè)，應(yīng)當取得城市管理部門核發(fā)的生活垃圾處理經(jīng)營許可。

設(shè)置建筑垃圾消納場所的，應(yīng)當取得城市管理部門核發(fā)的建筑垃圾消納場所設(shè)置許可。

第四十六條建設(shè)單位應(yīng)當將建筑垃圾交由有資質(zhì)的運輸單位，按照渣土消納許可確定的時間、路線和要求，運輸至符合規(guī)定的渣土消納場所。實施建筑垃圾就地資源化處置的，應(yīng)當采用符合建筑垃圾資源化處理要求的設(shè)備或者方式。

建設(shè)單位應(yīng)當將實際產(chǎn)生的建筑垃圾的種類、數(shù)量、運輸者、去向等情況，及時告知渣土消納場所。渣土消納場所發(fā)現(xiàn)與實際接收的數(shù)量不符的，應(yīng)當及時報告城市管理部門。

第四十七條市、區(qū)人民政府應(yīng)當加快廚余垃圾集中處理設(shè)施建設(shè)，提高處理能力，并按照集中與分散處理相結(jié)合的原則，推進廚余垃圾源頭就地處理，對廚余垃圾就地處理設(shè)施的建設(shè)、運行給予指導和經(jīng)濟補助。具體辦法由市城市管理、發(fā)展改革、財政等部門制定。

餐飲服務(wù)單位應(yīng)當單獨收集廚余垃圾，并委托有資質(zhì)的生活垃圾收集、運輸、處理專業(yè)服務(wù)單位進行集中處理；達到一定規(guī)模并具備就地處理條件的，應(yīng)當按照本市有關(guān)規(guī)定建設(shè)符合標準的廚余垃圾就地處理設(shè)施，對廚余垃圾進行就地處理和資源化利用。

建筑垃圾清運：包括泥土、石塊、混凝土塊、碎磚、廢木材、廢管道及電器廢料等。這類垃圾一般由建筑單位自行處理，但也有相當數(shù)量的建筑垃圾進入城市垃圾中。 清掃垃圾清運：包括公共垃圾箱中的廢棄物、公共場所的清掃物、路面損壞后的廢物等。城市生活垃圾收運系統(tǒng)包括垃圾的收集、運輸和轉(zhuǎn)運三個部分，在這其中收集和運輸是每個系統(tǒng)共有的，而轉(zhuǎn)運則視垃圾產(chǎn)生源至垃圾處理場的運輸距離及收集車輛性狀而設(shè)置。垃圾清運是指垃圾的收集和運輸。城市生活垃圾收運系統(tǒng)的協(xié)調(diào)有序運行是城市的市容環(huán)境、衛(wèi)生以及城市的可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)保障。