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    北京市平谷區(qū)機(jī)組起重吊裝業(yè)務(wù),型號(hào)齊全,實(shí)力雄厚

    2025-01-11 06:00:01 3389次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    物流活動(dòng)中的貨物種類繁多,來(lái)源廣泛,外形和特點(diǎn)各不相同,為了適應(yīng)各類貨物的裝卸搬運(yùn)和滿足裝卸搬運(yùn)過(guò)程中各個(gè)不同環(huán)節(jié)的不同要求,就需要使用到各種裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。它們常按以下方法進(jìn)行分類。

    1.按作業(yè)性質(zhì)進(jìn)行分類

    按裝卸及搬運(yùn)兩種作業(yè)性質(zhì)不同可分為裝卸機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械及裝卸搬運(yùn)機(jī)械三類。有些機(jī)械功能比較單一,只滿足裝卸或搬運(yùn)一個(gè)功能,這種單一作業(yè)功能的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,專業(yè)化作業(yè)能力較強(qiáng),因而作業(yè)效率高,作業(yè)成本低,但使用上受局限。不過(guò)由于其功能單一,作業(yè)前后需要繁瑣的銜接,會(huì)降低整個(gè)系統(tǒng)的效率。單一裝卸功能的機(jī)械有手動(dòng)葫蘆、固定式起重機(jī)等;單一搬運(yùn)功能的機(jī)械主要有各種搬運(yùn)車(chē)、帶式輸送機(jī)等。裝卸、搬運(yùn)兩種功能兼有的機(jī)械可將兩種作業(yè)操作合二為一,因而有較好的效果。這種機(jī)械有叉車(chē)、跨運(yùn)車(chē)、車(chē)站用的龍門(mén)起重機(jī)、氣力裝卸輸送機(jī)械等。

    2.按主要用途或結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類

    可分為起重機(jī)械、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛、專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械。其中,專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械是指帶々用取物裝置的裝卸搬運(yùn)機(jī)械,如托盤(pán)專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、集裝箱專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、船舶專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、分揀專用機(jī)械等。

    搬運(yùn)和裝卸合理化的基本原則

    1、減少環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化流程。搬運(yùn)裝卸作業(yè)是在運(yùn)輸和保管活動(dòng)的連接點(diǎn)上進(jìn)行的,所以須很好地考慮連接的時(shí)間和地點(diǎn)的配合。采取好的方法以免浪費(fèi)時(shí)間。裝卸本身不會(huì)提高物品的價(jià)值,而且還會(huì)因破損、污損等原因降低價(jià)值。所以,沒(méi)有用的搬運(yùn)和裝卸應(yīng)盡量避免。

    2、協(xié)調(diào)作業(yè),提升效率。即使采用傳送帶進(jìn)行簡(jiǎn)單的搬運(yùn)工作,也由在傳送帶上移動(dòng),和兩端的裝卸3個(gè)動(dòng)作組成,如果這些作業(yè)不能協(xié)調(diào)地進(jìn)行,則作業(yè)就不能協(xié)調(diào)地、很好地進(jìn)行。所以,須要分析各個(gè)作業(yè)過(guò)程,考慮各個(gè)基本動(dòng)作的平衡和適時(shí),避免商品在中途發(fā)生停滯或等待。

    3、周全考慮,提高搬運(yùn)靈活性。堆放在搬運(yùn)途中的商品,須再度搬運(yùn),所以在堆放商品時(shí)須事先考慮周全,以便以后的搬運(yùn)易于進(jìn)行,這稱為搬運(yùn)靈活性。為了提高搬運(yùn)的靈活性,包裝須便于商品的提起;為了用起重設(shè)備起吊重量大的木箱,木箱應(yīng)易于掛上繩索等等,所有這些,都須考慮周全。

    起重機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)

    (8)6×37、交五捻結(jié)構(gòu)的鋼絲繩(公稱直徑>7mm)在使用過(guò)程中若出現(xiàn)下列缺陷之一時(shí)應(yīng)予更換。

    即:

    ①在任何一段節(jié)距(指每股鋼絲繩繞一周的軸向距離)內(nèi)斷絲數(shù)若達(dá)到30根時(shí);

    ②斷絲集中在小于一個(gè)節(jié)距的繩長(zhǎng)內(nèi)或即使斷絲數(shù)比報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量少但集中在任一繩股里;

    ③在鋼絲繩上出現(xiàn)整股斷裂時(shí)不論發(fā)生的原因、部位應(yīng)立即報(bào)廢;

    ④繩芯斷裂或脫出時(shí);

    ⑤當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)40%時(shí);

    ⑥當(dāng)鋼絲繩直徑減小到比公稱直徑小7%時(shí);

    ⑦鋼絲繩內(nèi)外有嚴(yán)重銹蝕時(shí);

    ⑧鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重的壓縮、彎折、扭曲、繩股擠出、鋼絲擠出時(shí);⑨鋼絲繩受熱或電焊燒蝕時(shí)。

    (9)向卷筒上卷繞一層鋼絲繩時(shí)要對(duì)鋼絲繩施以適當(dāng)?shù)膹埩?。要定期調(diào)換鋼絲繩的吊鉤端和卷筒端以延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命。

    (10)須裝設(shè)裝置。

    ①幅度指示器:一般安裝子吊臂兩側(cè)用于指明與吊臂仰角相對(duì)應(yīng)的作業(yè)幅度和額定起升載荷。用戶應(yīng)定期根據(jù)吊臂的作業(yè)幅度參照起升載荷參數(shù)表查閱額定起升載荷按額定載荷定期校驗(yàn)幅度指示器的仰角或作業(yè)幅度指示與實(shí)際是否相符。

    ②起升高度限位器:起升高度限位器由重錘、行程開(kāi)關(guān)等組成。起升鋼絲繩穿入重錘孔當(dāng)重物升到限位高度時(shí)吊鉤使重錘抬起行程開(kāi)關(guān)接通報(bào)警器報(bào)警同時(shí)電磁閥打開(kāi)起升油路 泄油起升傳動(dòng)系統(tǒng)停止工作可避免發(fā)生過(guò)卷事故。

    ③壓力表:各回路的調(diào)定壓力和工作壓力都可以在壓力表上顯示出來(lái)。操作者要經(jīng)常注意壓力表的數(shù)值如果壓力遠(yuǎn)高于工作系統(tǒng)額定壓力會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)元件損壞也可能造成其他嚴(yán)重后果。反之低于工作系統(tǒng)額定壓力會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行元件工作無(wú)力。

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