一、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有駕駛證的駕駛員可以駕駛；

二、啟動(dòng)前檢查所有控制和報(bào)警裝置，如有損壞或缺陷，應(yīng)在修復(fù)后運(yùn)行；

三、裝卸過(guò)程中，貨物不得超過(guò)規(guī)定的重量，貨叉應(yīng)完全插在貨物下面，貨物應(yīng)均勻地放在貨叉上，不得用單叉的尖部提貨；

四、在潮濕或平坦的道路上平穩(wěn)地起動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、行駛、制動(dòng)和停車(chē)，并減速；

在坡道上行駛時(shí)，請(qǐng)小心駕駛。在大于坡道十分之一的坡道上行駛時(shí)，上坡時(shí)向前行駛，下坡時(shí)向后行駛。上坡或下坡時(shí)不要轉(zhuǎn)彎。叉車(chē)行駛時(shí)不得裝卸；

行車(chē)時(shí)注意行人、障礙物和坑洼，注意叉車(chē)上方的空隙；

不得在駕駛員座椅以外的位置操作車(chē)輛和附件；

對(duì)于起升高度大于3米的高門(mén)式叉車(chē)，應(yīng)注意上方貨物的下落，必要時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施；工作時(shí)，應(yīng)盡量使門(mén)架前后傾在小范圍內(nèi)；

雖然不同叉車(chē)的規(guī)劃有一定差異，但其基本規(guī)劃基本相同，一般由動(dòng)力設(shè)備、起重設(shè)備、叉車(chē)底盤(pán)（包括傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)）和電氣設(shè)備組成。

動(dòng)力設(shè)備的作用是為叉車(chē)的各項(xiàng)工作安排提供動(dòng)力，保證叉車(chē)工作設(shè)備裝卸貨物和叉車(chē)正常工作所需的動(dòng)力。叉車(chē)動(dòng)力設(shè)備的基本方法有內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。

起重設(shè)備由工作設(shè)備和直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的液壓控制系統(tǒng)組成。

a、 工作設(shè)備：叉車(chē)工作設(shè)備的功能是完成貨物的叉、卸、吊、堆，主要由外龍門(mén)、內(nèi)龍門(mén)、叉、叉、鏈、導(dǎo)向輪等組成。

b、 液壓控制系統(tǒng)：其功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)（或電動(dòng)機(jī)）的能量傳遞到叉車(chē)的工作設(shè)備上，完成貨物的吊運(yùn)和門(mén)架的前后傾翻。主要由油泵、閥、分配閥、工作油缸、節(jié)流閥、油箱、過(guò)濾器、油管等組成。同時(shí)，油泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成

設(shè)置液壓能；設(shè)置油缸，將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；設(shè)置閥、分配閥和節(jié)流閥，控制液壓、流量和運(yùn)動(dòng)方向；設(shè)置油箱、過(guò)濾器和油管，確保液壓工作可靠、穩(wěn)定和耐用系統(tǒng)。通過(guò)這些布置，完成了液壓油路的不同工作循環(huán)，從而滿(mǎn)足叉車(chē)各種工作功能的需要。

其主要功能是將動(dòng)力設(shè)備所報(bào)的功率、經(jīng)濟(jì)、可靠地傳送到驅(qū)動(dòng)輪上。為了適應(yīng)叉車(chē)行走的需要，必須改變行走速度、扭矩和行走方向。

叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是使叉車(chē)能夠快速減速或停車(chē)，使叉車(chē)能夠地停放在適當(dāng)?shù)奈恢?，防止?chē)輛滑行。

叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一般包括兩套獨(dú)立的制動(dòng)設(shè)備，即常用制動(dòng)設(shè)備和停放制動(dòng)設(shè)備。行車(chē)制動(dòng)裝置確保叉車(chē)在行走過(guò)程中適當(dāng)減速或停車(chē)。該設(shè)備的每個(gè)車(chē)輪都裝有車(chē)輪制動(dòng)器，其操作設(shè)備可分為機(jī)械式、液壓式和氣動(dòng)式。駐車(chē)制動(dòng)設(shè)備確保叉車(chē)停止到位，并有助于在坡道上啟動(dòng)。在緊急制動(dòng)或行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)也可與行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一起使用。

行走系統(tǒng)承受并傳遞叉車(chē)輪與路面之間的力和力矩；陡坡路面面對(duì)叉車(chē)的沖擊；減少叉車(chē)在行走過(guò)程中的振動(dòng)。

叉車(chē)行走系統(tǒng)一般由車(chē)軸、車(chē)架、車(chē)輪和懸架組成。

電氣設(shè)備包括發(fā)電設(shè)備和電氣設(shè)備。主要由發(fā)電機(jī)、起動(dòng)器、蓄電池、照明、表面等組成。

租賃業(yè)務(wù)是一項(xiàng)專(zhuān)注于資產(chǎn)、服務(wù)和治理的三重業(yè)務(wù)。能否恢復(fù)租賃業(yè)務(wù)，以磨練公司的資產(chǎn)治理、運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)人才。

叉車(chē)租賃的資產(chǎn)管理可以包括：租賃資產(chǎn)購(gòu)置→調(diào)度解決、使用登記→租賃合同管理→租賃資產(chǎn)管理→房款管理→租賃叉車(chē)維修管理→資金配置管理等，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，在什么時(shí)候建什么一種租賃車(chē)源，在滿(mǎn)足客戶(hù)層次需求的基礎(chǔ)上，只需降低車(chē)源庫(kù)存，提高車(chē)源出租率，這是叉車(chē)租賃公司應(yīng)該關(guān)注的指標(biāo)。隨著國(guó)家對(duì)特種設(shè)備監(jiān)管的日益嚴(yán)格，叉車(chē)調(diào)度、使用登記卡解決問(wèn)題必須重視，通常用于租賃車(chē)輛，都要求在解決改造手續(xù)后才能投入使用。

租賃協(xié)議包括客戶(hù)性質(zhì)、租賃場(chǎng)所（提供租賃設(shè)備、租賃期限及人民幣）、用電及任務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)保障項(xiàng)目等側(cè)時(shí)態(tài)信息，對(duì)恢復(fù)性租賃協(xié)議進(jìn)行審核和管理非常重要。由于法國(guó)的終端網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，數(shù)量龐大，對(duì)租賃資產(chǎn)的管理責(zé)任極其繁重，尋求租賃資產(chǎn)的性是我們必須達(dá)到的一個(gè)指標(biāo)。各作業(yè)單位要落實(shí)人民幣的及時(shí)收訖。一是能保證賬戶(hù)，二是能在一定程度上緩解資金壓力。每臺(tái)叉車(chē)從租賃之初就必須進(jìn)行維修保養(yǎng)和管理。必須確保叉車(chē)按照公司制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)。壽命周期的維修費(fèi)用為人民幣，車(chē)輛狀態(tài)保持在狀態(tài)，這對(duì)我們也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。如何加快閑置租賃資產(chǎn)的再利用率，需要我們對(duì)改造租賃資金進(jìn)行配置。通過(guò)租賃基地的建設(shè)，可以委托租賃系統(tǒng)，配置改造資金，提高資產(chǎn)的使用效率。

租賃運(yùn)營(yíng)人才包括：供應(yīng)鏈資金→租賃訂單→叉車(chē)維修能力→翻新再生產(chǎn)能力→二手叉車(chē)機(jī)構(gòu)及渠道處置，這是我們開(kāi)展復(fù)工叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)所必需的。