受管制托運(yùn)商制度（RegulatedAgentRegime）是政府對(duì)所有空運(yùn)代理進(jìn)行檢查的制度。

提貨單(ShipmentReleaseForm)承運(yùn)人向收貨人簽發(fā)的文件，用于從貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者處提取貨物。

托運(yùn)人(Shipper)貨物運(yùn)輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司。活動(dòng)物／危險(xiǎn)品

專線快遞服務(wù)，是我司的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)開通包括東南亞、美國(guó)、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線，目前已經(jīng)開通的專線國(guó)家約80個(gè)，且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中。

國(guó)際快遞交通控制系統(tǒng):為高速公路和城市道路提供一個(gè)智能控制系統(tǒng)，從而改善交通流狀況.為公交車輛提供優(yōu)先權(quán).以緩解所有機(jī)動(dòng)車輛的交通擁擠問(wèn)題.交通攀件管理系統(tǒng):幫助公共和民間機(jī)構(gòu)迅速確認(rèn)突發(fā)事件并做出響應(yīng)，限度地減少突發(fā)事件對(duì)交通的影響.車輛排放物的檢側(cè)和控制系統(tǒng)。

國(guó)際快遞采用先進(jìn)的車輛排放物檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)控，并采用一系列措施控制污染.

①國(guó)際快遞出行前的信息系統(tǒng):出行前的信息是指出行者出發(fā)前在家中、工作地和其他地方所獲得的出行實(shí)時(shí)信息，如公共交通線路、時(shí)間表、換乘和票價(jià)等.

②合伙乘車的信息系統(tǒng).

③需求管理和營(yíng)運(yùn):通過(guò)制定運(yùn)輸需求管理和控制政策，減少個(gè)人單獨(dú)開工作出行的數(shù)量，國(guó)際快遞促使人們更多利用高乘載率車輛和公共交通運(yùn)輸，并為欲提高出行效率的人員提供更多的備選出行方式。