在選擇具體的二次供水樓層時，抗浮式消防箱泵一體化 1-4層直接供水比較合理，在樓層內比較穩(wěn)定。如果在高樓層二次供水增壓的壓力等級下，高層容易出現(xiàn)爆管，爆閥現(xiàn)象。因此，考慮箱泵一體化二次供水的情況下建議還是低層比較穩(wěn)定。如果只能選擇高層位置，并且采用的加壓形式供水，那么7層到10層無疑是的選擇，但如果是樓頂水箱供水，那么選擇較高一點的地方相對會好很多。

消防水箱也可根據(jù)用戶的需要配備其他柴油機作為動力發(fā)動機。它主要由柴油機，消防泵，連接裝置，油箱，地上式箱泵一體化散熱器，一體化預制泵站清洗的知識蓄電池，智能自動控制面板等組成，消防水箱的整個曲軸具有高剛度，高強度和高扭矩傳遞效率。采用國際先進技術和龍門塊，滑動軸承，板翅式冷卻器，上換熱器，旋轉濾油器，雙冷卻系統(tǒng)。消防水箱性能優(yōu)越，地上式箱泵一體化煙氣，噪聲指標達到，燃油消耗量低于國家標準2.1g/kw.h以上。

消防水箱組，如自動控制消防泵組，在熱管路與球閥平行增加一個電磁閥。一般情況下，電磁閥是封閉的，箱泵一體化-消防水箱-地埋式箱泵一體化-一體化預制泵站-玻璃鋼預制泵站，冷卻水可以通過閘閥滿足發(fā)動機冷卻要求。當發(fā)動機冷卻水溫度超過95°c時，電磁閥會自動開啟，增加冷卻水流量，降低發(fā)動機冷卻水溫度。20秒后，柴油引擎的水溫仍然超過95°c，自動控制系統(tǒng)會發(fā)出聲光警報，消防水箱 并召集工作人員到現(xiàn)場檢查原因。

消防水箱的溫度過高有幾個原因：1：消防水箱過載運行。因此，在消防泵的運行中，必須避免柴油機的高速，超負荷運行。

2：消防水箱的機油散熱器被異物堵塞，保養(yǎng)消防水箱的知識造成散熱不良；3：消防水箱的油溫調節(jié)開關位置不正確。夏天，油不會通過散熱器散熱;4：消防水箱的氣缸泄漏，高溫氣體進入油底殼，加熱油底殼的油。

5：消防水箱的風冷器的冷卻風扇轉速過低，消防水箱 降低了冷卻強度，使柴油機體溫升高。