封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

什么是釉？查閱資料了解只有瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一個鍍層，經(jīng)過兩千度的高溫，燒結(jié)形成了光澤堅硬的一層膜，實際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒有可能做出此等效果的，因此又怎么能在汽車在上燒結(jié)一層所謂的釉呢？

打蠟：簡單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上，由于車蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車只能暫時保持光亮，幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。同時每次打蠟都對漆面造成輕微的損傷，時間一長就可能出現(xiàn)細微劃傷或太陽紋。

首先將車身清洗干凈，然后將蠟在漆面上進行規(guī)律的涂抹，涂抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的污濁顆粒，隨后用干布將蠟擦凈，整個操作就完成了。

封釉和鍍膜需要提前進行洗車然后拋光（新車不用此步驟），拋光完成后將膏狀的釉通過專用的機器使勁壓入車漆內(nèi)部，反復(fù)多次，使得釉完全進入車漆。