汽車行駛在各種路面，很容易附著上臟污的東西，剛剛洗完的車開(kāi)出去不久，車漆上就會(huì)又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附著的特性，使得漆面即使在惡劣和污染的環(huán)境中也能長(zhǎng)久保持潔凈，而且還可以有效的抵御溫度對(duì)車漆造成的影響，具有防酸、防堿、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度，減少漆面和外界的摩擦，從而更好地保護(hù)漆面，但封釉本身由于其材質(zhì)和施工方式的限制無(wú)法給漆面提供硬度，很多時(shí)候是商家宣傳的噱頭。

振拋封釉

這是汽車封釉美容的關(guān)鍵步驟。在專用振拋機(jī)的擠壓下，晶亮釉被深深壓入車漆的毛孔之內(nèi)，形成牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附著在車漆表面。保護(hù)劑中富含UV紫外線防護(hù)劑，可以大大降低日曬輻射，并可抵御酸堿等化學(xué)成份的侵蝕。

無(wú)塵打磨

后用無(wú)塵紙打磨一遍車身，可讓車漆如鏡面般光亮。

如果說(shuō)打蠟是代車漆護(hù)理品，那么封釉可以說(shuō)是第二代，車漆鍍膜就是第三代的漆面護(hù)理技術(shù)了，即在車漆表面再涂鍍一層硬度高、彈性好、抗氧化的保護(hù)膜。記者在一家美容店又聽(tīng)到了另一種聲音，“其實(shí)我的封釉就是鍍鏌的一種，同樣的道理，在車漆表面再涂鍍一層?！逼嚸廊菁紟熃榻B，雖然在這些名稱上有區(qū)分，但原理還是一樣，只是所用的材料及達(dá)到的效果不同而已。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

釉與車漆緊密結(jié)合在一起，但是由于釉是有石油制備而來(lái)，比較容易氧化，所以會(huì)導(dǎo)致車漆與釉共同氧化的問(wèn)題。

鍍膜：將鍍膜劑涂抹在車漆表面，形成一層抗氧化、防腐蝕、耐磨的保護(hù)層，避免漆面受外界損傷。