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河北到漢堡國(guó)際鐵運(yùn)物流-河北到荷蘭國(guó)際鐵路貨運(yùn)

2020-09-19 02:53:54  468次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:56

歐班列鄭州班列累計(jì)開(kāi)行班數(shù)已達(dá)350班,累計(jì)貨值超15億美元,總貨重約為14萬(wàn)噸,班列足跡遍布22個(gè)國(guó)家、108個(gè)城市、國(guó)內(nèi)24個(gè)?。ㄊ校﹨^(qū),綜合成績(jī)?cè)谥袣W班列中名列前茅。鄭歐班列貨源地也越來(lái)越廣,據(jù)鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,如今,鄭歐班列集貨半徑超過(guò)1500公里,并輻射2000公里的地域,且分撥目的地已從之前歐洲的36個(gè)城市,增加至歐洲、中亞地區(qū)共108個(gè)城市。

中歐班列從鄭州鐵路局圃田車站緩緩駛出,進(jìn)過(guò)阿拉山口口岸,前往德國(guó)漢堡,13天之后就到達(dá)!然后路線分撥到巴黎,華沙,杜伊斯堡,布拉格等主要貨物地。專業(yè)敬業(yè)、每周定時(shí)發(fā)車三到四班,保證您的貨物不落空!大洋物流為您提供上門提貨,發(fā)貨到站的一條龍服務(wù)!

前貨運(yùn)都是“站到站”的運(yùn)輸,而鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列率先推出“門到門”的新理念,普通貨物打個(gè)電話就能解決問(wèn)題。以前,客戶需要把貨送到車站,再通過(guò)鐵路物流運(yùn)輸。鄭歐班列已經(jīng)建立一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò),詳細(xì)記錄客戶的出口量、目的地、貨物類型。客戶打一個(gè)電話,車隊(duì)會(huì)拉著空集裝箱上門。在國(guó)外有合作公司,貨物到目的地后,合作公司通過(guò)他們精細(xì)的網(wǎng)絡(luò)送貨上門。雖然客戶要為此專門付一筆費(fèi)用,但客戶的總體成本降低了。

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