（一）客戶訂艙： 發(fā)貨人把托運單傳給貨運代理，寫明整箱還是拼箱。客戶提供貨名、包裝類別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時作出反應，以免耽誤船期。 （二）貨代訂艙，船公司訂艙確認 貨代訂艙 1．發(fā)貨人根據(jù)貿易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間（遲在船舶到港前5天）內，填制集裝箱貨物訂艙單，向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌松暾堄喤摗?訂艙單（也稱托運單，委托書）是發(fā)貨人向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\的單證，一經(jīng)承運人簽證確認，即成為承，托雙方訂艙的憑證。 2．訂艙單內容 ①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運費結算方式（預付、到付金額） ②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明 ③提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。 接受托運申請 船公司或者船代接受托運申請后，編制訂艙確認單給貨運代理，貨運代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。

（三）通知并安排貨物入倉：見表 5-1-2 貨代訂下船艙位后，根據(jù)船泊港情況，制作“拼箱貨物入倉單”，并傳真一張進倉圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉交給發(fā)車司機。必須按照進倉圖上注明的時間以前到達海關監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫，集裝箱貨運站）。 “拼箱貨物入倉單”注明編號并寫明該拼箱貨物的目的港、指定倉庫的地圖及聯(lián)系方式、收貨結單時間、報關所需資料、注意事項等內容。 貨物入倉時必須憑“拼箱貨物入倉單”。 若發(fā)貨人自己負責送貨入倉，則傳真“入倉單”及存?zhèn)}委托書給發(fā)貨人。由發(fā)貨人自行拉貨到海關監(jiān)管倉庫進行拼柜 若為代拖，則將“入倉單”Fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車行，并將裝貨噸車的車牌號、司機姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶。 按照要求，拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。 入倉前需交齊填寫完整的報關資料，否則倉庫不予收貨。 （三）在倉報關： 拼箱貨入倉后安排報關?？梢载浿髯詧螅部梢晕胸洿蚱聪涔敬鷪?。各地情況有所不同。如：深圳監(jiān)管倉庫的拼箱不能由貨主自報，必須將填寫完整的報關資料在貨物入倉前及時交倉庫方面代報。 1．一般情況下，發(fā)貨人提供的報關資料包括*、裝箱清單、報關委托書和核銷單等。 2．報關時間應在船開前兩天至三天。 3．報關行憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關單，并進行報關單預錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機，海關接收到后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。 4．整個報關過程需要半個到一個工作日。 如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關報檢換單的相關

4 單證。需提供發(fā)貨人的*、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單復制文件，委托報關行辦理換通關單手續(xù)。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。 遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗通過后，就可以換出通關單據(jù)。 （四）出倉裝柜 所有貨物均入庫報關放行后，拼箱公司制作出倉單給倉庫通知裝柜。 同時安排可轉關車輛提柜在指定的時間到倉庫裝柜，將司機本、司機紙等資料交到倉庫。倉庫按指示在配載裝箱完畢后，打印出庫裝箱清單，連同司機本及其他所有報關資料交倉庫直屬海關申報后，拖車司機交柜到出口口岸碼頭，然后由拼箱公司或其指定的報關行向出口口岸直屬海關進行轉關申報。 也有一些地方采用“先拼箱，在報關”的模式，拼箱后由拼箱人統(tǒng)一報關，見附錄1 （五）整柜海運 出口港海關放行后，碼頭根據(jù)裝船計劃將集裝箱裝船，通過海上運輸將集裝箱運至卸貨港。。貨物出運后，貨代應提供目的港代理資料、二程預配信息給托運人，托運人可根據(jù)相關資料聯(lián)系目的港清關提貨事宜。 （六）提單簽發(fā) 船公司簽發(fā)提單給貨代或拼箱公司，貨代或拼箱公司根據(jù)發(fā)貨人的裝箱準單分別簽發(fā)相對應的貨代提單（House B/L，分提單，貨代或拼箱公司自己的提單），交付給每一個發(fā)貨人。