機(jī)動車報(bào)廢后，車?yán)锏牧悴考紒淼侥睦?？這也是許多 買車人關(guān)愛的難題。新聞記者了解到，根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)為、窗框、前后左右軸這五大總程必不可少消毀外，別的零部件可以循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用?！霸龠\(yùn)用以前，首先要確保這一零部件是、可以應(yīng)用的?！惫ぷ鲉T說，車子零部件的循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用關(guān)鍵分三大類，一類是收購再應(yīng)用的，車子雖然損毀，但一些零部件并沒有問題，比如發(fā)電機(jī)組、保險(xiǎn)桿、燈蓋、儲水箱等，只需沒有難題，詳細(xì)可以做為二手零部件出售應(yīng)用，“一些車系很老的，或是生產(chǎn)量非常少的車子，零配件很有可能難以購到”。

隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高，鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，一般不會出現(xiàn)冷車受力折斷的情況。汽車技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在的車，基本上都是電噴發(fā)動機(jī)了，而且相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)很成熟了，發(fā)動機(jī)的精加工水準(zhǔn)、電控精度和機(jī)油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升，這也意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)部的磨損降到了低，發(fā)動機(jī)也越來越耐用和可靠了。

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機(jī)動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)，性能符合規(guī)定的，可延緩報(bào)廢，但延長期不得超過本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛，還可根據(jù)實(shí)際使用和檢驗(yàn)情況，再延長使用年限。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

觀察防火墻有無火燒或者熏黑的痕跡。一般發(fā)動機(jī)艙由于高溫的工作環(huán)境，燃燒的概率明顯的大于其他的地方，所以當(dāng)車輛發(fā)生燃燒時(shí)，防火墻是被燒的地方，一旦被燒，肯定會留下蛛絲馬跡。還要檢查一下下隔音棉是否存在以及是否有燒焦的痕跡。