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    2024-12-23 02:01:01 1325次瀏覽
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    機(jī)動車報(bào)廢后,車?yán)锏牧悴考紒淼侥睦铮窟@也是許多 買車人關(guān)愛的難題。新聞記者了解到,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)為、窗框、前后左右軸這五大總程必不可少消毀外,別的零部件可以循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用?!霸龠\(yùn)用以前,首先要確保這一零部件是、可以應(yīng)用的。”工作員說,車子零部件的循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用關(guān)鍵分三大類,一類是收購再應(yīng)用的,車子雖然損毀,但一些零部件并沒有問題,比如發(fā)電機(jī)組、保險(xiǎn)桿、燈蓋、儲水箱等,只需沒有難題,詳細(xì)可以做為二手零部件出售應(yīng)用,“一些車系很老的,或是生產(chǎn)量非常少的車子,零配件很有可能難以購到”。

    常見的僵尸車,道路交通管理《淺議“僵尸車”的危害及治理對策》中有提到,僵尸車除了會搶占公共資源,堵塞交通,易釀成事故以外,還會增加車輛管理難度,引發(fā)公共隱患。就有點(diǎn)像是蹲在廁所里面玩手機(jī),占著茅坑不拉屎的感覺,特別讓人討厭。一個(gè)停車位,車子輪胎都癟掉了,停在那邊,玻璃窗或許打破了,也不知道誰來開,也沒人管,可是就把停車位活生生地占了五年,就很難受,對不對?

    除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野型)外,對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛,經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機(jī)動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn),性能符合規(guī)定的,可延緩報(bào)廢,但延長期不得超過本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛,還可根據(jù)實(shí)際使用和檢驗(yàn)情況,再延長使用年限。所有延長使用年限的車輛,都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),不符合國家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

    黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車,或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。黃標(biāo)車是指未達(dá)到國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,未達(dá)到國三排放的柴油車。

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