主動工作方式

原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗證后，即可打開/關閉車門

線圈感應工作方式

主要通過將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動。

遙控開啟后備箱

這個功能很多網(wǎng)友都知道。當你雙手提著大包小包的東西，還要掏出車鑰匙開啟后備箱，這個時候是不是想罵娘?，F(xiàn)在的智能車鑰匙上有一個后備箱開啟按鍵，只要長按這個按鍵，后備箱就會開啟，是不是輕松多了?，F(xiàn)在還有更高級的，雙手騰不出來，只要用腳在后備箱下面一掃，后備箱就開了，這是一項非常實用的配置。

中國是世界較大的鎖具生產(chǎn)國和消費國，但是大部分都是一些便宜的鎖，高多產(chǎn)品不多，那些昂貴的鎖具都來自于歐美等地方的，我們要改變這種發(fā)展現(xiàn)狀，就不但要把企業(yè)做大，更要向高層次發(fā)展。

隨著科技的發(fā)展，對于鎖的科技含量越來越來高，那么我們對于鎖的制造創(chuàng)新發(fā)展也必須要加快，不然中國的鎖具市場很大一部分就要被國外商家占去。

那么我們?nèi)绾巫瞿?？我們應該對技術(shù)創(chuàng)新加大投資力度，但是中國的中小型鎖具企業(yè)太多了，投資沒有力度，有可能還要賠錢，所以應該鼓勵中小企業(yè)融資、重組和兼并，逐步組建成大型企業(yè)集團，擴大企業(yè)規(guī)模，增加企業(yè)的經(jīng)濟和技術(shù)實力 ，從而使得國內(nèi)鎖具市場有更好的競爭力。

當車主進入鑰匙系統(tǒng)的感應區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別“鑰匙”就會接收到汽車發(fā)送的低頻信號，如果這個信號與“鑰匙”中保存的身份識別信息一致，“鑰匙”將被喚醒?！拌€匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認證口令，并發(fā)送相應信號，這些信號經(jīng)過加密處理，以提高性。汽車會對接收信號和汽車內(nèi)部保存的信息進行比較，如果驗證通過，汽車將打開車門鎖。一旦駕駛員進入車內(nèi)，只需要簡單的按一下啟動鍵，汽車發(fā)動機就會啟動。按鍵觸發(fā)時PKE系統(tǒng)首先需要檢測“鑰匙”設備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認證過程后才會啟動發(fā)動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗證過程。