現(xiàn)有兩種基本的芯片。

種是電路連接的芯片系統(tǒng)，這種芯片不受體積的限制，再小也能傳送信息，發(fā)送的范圍可以從幾英寸到幾英里不等，現(xiàn)在已經(jīng)用在衛(wèi)星和飛機(jī)上。這個(gè)系統(tǒng)需要大量的電量支持。

第二種類型是汽車制造商使用的，他們叫它磁性芯片系統(tǒng)。磁性芯片系統(tǒng)在性質(zhì)上是被動(dòng)的。意思就是它們不需要電能支持，也不需要自身的超級(jí)能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率運(yùn)行。當(dāng)沒有外界和自身能量支持時(shí)，它的傳送范圍受到限制，只能在 1 到 15 米 內(nèi)。在許多汽車芯片系統(tǒng)里，鑰匙的識(shí)別是相似的。當(dāng)把一把鑰匙插入點(diǎn)火鎖中并轉(zhuǎn)動(dòng)到“ on ”或“ run ”的位置，點(diǎn)火鎖芯的讀識(shí)線圈將對(duì)鑰匙的芯片進(jìn)行讀取；芯片都有固定的數(shù)字信息，線圈將讀取出的數(shù)字信息與防盜系統(tǒng)預(yù)存的數(shù)字信息對(duì)照檢驗(yàn)，一旦一致將繼續(xù)車輛發(fā)動(dòng)的下續(xù)步

如果選擇讓維修站新配一把鑰匙，那么你需要提供車輛和車主的身份證件。根據(jù)車型的不同，維修站需要車主提供配置鑰匙的17位防盜密碼，這個(gè)密碼不是齒形號(hào)，而是在購買新車時(shí)提供給車主的密碼。有些車型需要由維修站向汽車生產(chǎn)廠家提供車輛和車主的證件，由生產(chǎn)廠家通過數(shù)據(jù)庫查詢出配置鑰匙的防盜密碼并傳真給維修站。

獲得這個(gè)密碼后，維修站需要車主提供鑰匙齒形號(hào)來配置新的金屬鑰匙。如果沒有齒形號(hào)，可以通過數(shù)據(jù)庫查詢齒形號(hào)。同時(shí)，維修站可以通過修改隨車電腦參數(shù)，將丟失的那把汽車鑰匙設(shè)為非法鑰匙，但于不能啟動(dòng)汽車，丟失的鑰匙仍然可以開啟車門。

這里提醒車主們注意：一但發(fā)現(xiàn)車鑰匙丟失，即使已配置新鑰匙，也仍然要小心不要在車內(nèi)存放貴重物品。

更換整車鎖

既然更換鑰匙仍然會(huì)有丟失車內(nèi)物品的風(fēng)險(xiǎn)，那么換鎖就徹底杜絕了這一風(fēng)險(xiǎn)。不過，換鎖的花費(fèi)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新配鑰匙。

根據(jù)車型的不同，需要更換的車鎖也不等，有些車型的車門、行李艙門、雜物箱門和油箱蓋都使用同一把鑰匙，這個(gè)時(shí)候如果更換整車鎖，需要更換的鎖就比較多。

一般來說，配一把新鑰匙的所有費(fèi)用依車型不同在300元到2000元，而完全更新車鎖所需的費(fèi)用有可能是換鑰匙的4倍到5倍，而且配鑰匙換鎖通常也不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)，因此費(fèi)用較高。

通常來說，配一把新鑰匙幾個(gè)小時(shí)就能配好，但有些豪華車型需要花費(fèi)更多的時(shí)間，因?yàn)橛行┻M(jìn)口車配鑰匙和廢掉原鑰匙的過程均需要在生產(chǎn)地完成。車的密碼和匹配等級(jí)更高，價(jià)格也會(huì)更高一些。

靠近汽車時(shí)駕駛員將口袋里的鑰匙靠近汽車時(shí)，鑰匙和汽車便開始通過無線電交換已設(shè)定好的指令信息。隨即汽車的關(guān)閉系統(tǒng)和系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)全部被。打開車門時(shí)只要駕駛員一碰觸車門把手，傳感器就會(huì)探測到這一壓力，同時(shí)伺服發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)打開車門門鎖轉(zhuǎn)向燈閃兩次。接著座椅，轉(zhuǎn)向盤和外后視鏡便會(huì)自動(dòng)調(diào)整到合適于車主的位置。啟動(dòng)前駕駛員踩下制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)向盤鎖會(huì)被隨即打開，同時(shí)啟動(dòng)按鈕也會(huì)被釋放，后主制動(dòng)器自動(dòng)松開。下車時(shí)下車時(shí)，駕駛員必須按下鎖車鈕，如果轉(zhuǎn)向燈閃一次則表示車門已上鎖。汽車上鎖的同時(shí)，鑰匙和汽車就會(huì)重新約定好一個(gè)新的指令信息。