這種系統(tǒng)采用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，通常情況下，當(dāng)車主走近車輛大約一米以內(nèi)距離時(shí)，門鎖就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜；當(dāng)離開(kāi)車輛時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，車內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡，這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動(dòng)車輛，整個(gè)過(guò)程，車鑰匙無(wú)須拿出。

遙控開(kāi)啟后備箱

這個(gè)功能很多網(wǎng)友都知道。當(dāng)你雙手提著大包小包的東西，還要掏出車鑰匙開(kāi)啟后備箱，這個(gè)時(shí)候是不是想罵娘?，F(xiàn)在的智能車鑰匙上有一個(gè)后備箱開(kāi)啟按鍵，只要長(zhǎng)按這個(gè)按鍵，后備箱就會(huì)開(kāi)啟，是不是輕松多了?，F(xiàn)在還有更高級(jí)的，雙手騰不出來(lái)，只要用腳在后備箱下面一掃，后備箱就開(kāi)了，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

（1） 中央控制駕駛員鎖住身邊的車門時(shí)，其他車門也同時(shí)鎖住，駕駛員通過(guò)門鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)車門，也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車門。

（2） 速度控制 行車速度達(dá)到一定值時(shí)，各個(gè)車門能自行鎖定。

（3） 單獨(dú)控制 除駕駛員身邊車門以外的其他車門，設(shè)置有單獨(dú)的彈簧鎖開(kāi)關(guān)，可獨(dú)立的控制一個(gè)車門的打開(kāi)和鎖住。

中國(guó)是世界較大的鎖具生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，但是大部分都是一些便宜的鎖，高多產(chǎn)品不多，那些昂貴的鎖具都來(lái)自于歐美等地方的，我們要改變這種發(fā)展現(xiàn)狀，就不但要把企業(yè)做大，更要向高層次發(fā)展。

隨著科技的發(fā)展，對(duì)于鎖的科技含量越來(lái)越來(lái)高，那么我們對(duì)于鎖的制造創(chuàng)新發(fā)展也必須要加快，不然中國(guó)的鎖具市場(chǎng)很大一部分就要被國(guó)外商家占去。

那么我們?nèi)绾巫瞿?？我們?yīng)該對(duì)技術(shù)創(chuàng)新加大投資力度，但是中國(guó)的中小型鎖具企業(yè)太多了，投資沒(méi)有力度，有可能還要賠錢，所以應(yīng)該鼓勵(lì)中小企業(yè)融資、重組和兼并，逐步組建成大型企業(yè)集團(tuán)，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力 ，從而使得國(guó)內(nèi)鎖具市場(chǎng)有更好的競(jìng)爭(zhēng)力。