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上海蒂沅流體控制有限公司

主營:低溫金屬軟管,加液低溫軟管,回氣低溫軟管

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廣東加液低溫軟管,操作簡單

2024-08-26 08:00:01  1430次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

LNG 低溫軟管加液管 特征及性能:

* 50加侖/分鐘加液槍用LNG 加液軟管。

* 帶編織層的全不銹鋼軟管,更靈活且堅固耐用。

* 可提供LNG保溫加液軟管、LNG加液管外帶纏繞層、LNG真空加液管。

* 出廠**** 耐壓檢測。* 錐口連接;兩端管外徑尺寸為1”。

* 公制球面密封:兩端為內(nèi)螺紋球面。

* 操作溫度: 零下196℃至零上260℃

* 工作壓力高達450 PSIG/31 Bar

金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備連接管線中的重要組成部件。金屬軟管用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管和民用淋浴軟管,規(guī)格從3mm到150mm。小口徑金屬軟管(內(nèi)徑3mm-25mm)主要用于精密光學(xué)尺之傳感線路保護、工業(yè)傳感器線路保護。 連接型式:法蘭、活接頭、快速接頭、羊角接頭等;

適用溫度:-196+100;

公稱通徑:DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80也可以根據(jù)客戶需要定做;

軟管長度:(長度可以根據(jù)客戶要求訂做)L=客戶決定

軟管結(jié)構(gòu):波紋管:采用不銹鋼軟管與不銹鋼網(wǎng)套。

產(chǎn)品應(yīng)用:液氨槽車裝卸車軟管 甲醇槽車裝卸車軟管 丙烷槽車裝卸車軟管 槽車裝卸車軟管 二氧化碳槽車裝卸車軟管 槽車裝車軟管 丙烷槽車卸車軟管

出廠檢驗:出廠前100 耐壓檢測。

適用介質(zhì):液化石油氣、天然氣、液氨、甲醇、丙烷 二氧化碳

產(chǎn)品證書:壓力容器生產(chǎn)許可證檢測報告產(chǎn)品合格證書材質(zhì)單。

◆產(chǎn)品應(yīng)用:主要應(yīng)用于液化天然氣(LNG)卸車裝置。

◆技術(shù)參數(shù):使用壓力≤6.4MPa 使用溫度低可達-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套,兩端配以接頭或法蘭頭,用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點:耐腐蝕、耐高溫、耐低溫(-196℃~+420℃),重量輕、體積小、柔軟性好。

LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途

1. 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機溶劑。(例如:裝卸氨水、丙酮等)

2.輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。(例如:熱蒸汽、導(dǎo)熱油等)

3.輸送低溫或超低溫介質(zhì)。(例如:液氮)

4. 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。(例如:煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng))

5.需要減震或消除噪音的管路。(例如:泵的進出口)

◆規(guī)格型號:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 長度:6M 5M 4M (任意長度都可以訂做)

◆產(chǎn)品應(yīng)用:主要應(yīng)用于液化天然氣(LNG)卸車裝置。

◆技術(shù)參數(shù):使用壓力≤6.4MPa 使用溫度低可達-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套,兩端配以接頭或法蘭頭,用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點:耐腐蝕、耐高溫、耐低溫(-196℃~+420℃),重量輕、體積小、柔軟性好。

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