M型鋼帶,M頂板鋼帶,M型鋼帶廠家,M型鋼帶的生產(chǎn)廠家
礦用支護(hù)M鋼帶,隧道用M型鋼帶M型鋼帶
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M鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料,M鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板 ,經(jīng)過冷彎成W/M型后,在M鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。M鋼帶可與各種錨桿共同組合錨盤支架,M鋼帶即通過W/M鋼帶把分散多根
M鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料,M鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板 ,經(jīng)過冷彎成W/M型后,在M鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。
W/M型鋼帶與平鋼帶相比的技術(shù)優(yōu)越性
1、W/M型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。
2、鋼度提高70倍左右。
3、W/M型鋼帶冷軋過程中的硬化作用,提高抗拉強(qiáng)度12%--15% 。
M鋼帶特點(diǎn)
M鋼帶可與各種錨桿共同組合錨盤支架,M鋼帶即通過W/M鋼帶把分散多根錨桿聯(lián)結(jié)起來形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu),M鋼帶廣泛應(yīng)用于煤礦井下巷道,工作面切眼、峒室及其他領(lǐng)域的巷道支護(hù),對(duì)處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。目前,國內(nèi)各集團(tuán)公司生產(chǎn)礦井中,M鋼帶有的采深已達(dá)500-1000多米,地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣,單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求,而用錨桿與W/M型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時(shí)還可以應(yīng)在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。該錨梁系統(tǒng)一般適用于中等以下巖層,M鋼帶與常用的11#礦用工字鋼架相比,可以節(jié)約大量的材料費(fèi)用。
本公司經(jīng)營礦用W鋼帶 隧道用W型鋼帶 W鋼、錨盤、網(wǎng)片、液壓支架等礦用支護(hù)材料質(zhì)量保證,歡迎咨詢洽談。電話18660761528