我們都知道電動(dòng)觀光車，顧名思義主要就是以電能為主要驅(qū)動(dòng)方式的一款車子，所以對(duì)于這種車子來(lái)說(shuō)，如果蓄電池極柱開(kāi)裂，則是非常麻煩的，嚴(yán)重的話，還會(huì)影響整個(gè)車子日后的正常運(yùn)行，一旦遇到這樣的問(wèn)題，首先要找出原因，根據(jù)原因及時(shí)進(jìn)行處理。

引起電動(dòng)觀光車蓄電池極柱開(kāi)裂的原因一般是：

1、極柱與極板焊接不牢。

2、極柱材料不合使用要求。一般，極柱材料由97%鉛和3%銻混合而成。假定極板材猜中含銻量跨過(guò)8%，將使極柱會(huì)因過(guò)脆而前期損壞。

3、蓄電池夾頭與極柱協(xié)作松動(dòng)時(shí)，不是設(shè)法擰緊，而是用螺釘或旋具等鋼硬件插在其中心。由于操作者的粗心大意，極易構(gòu)成蓄電池極柱危害。

4、設(shè)備連接線時(shí)用力過(guò)猛，也會(huì)引起極柱損壞。

當(dāng)然，由于上述原因呈現(xiàn)電動(dòng)觀光車蓄電池極柱損壞時(shí)，也可以參照以下方法來(lái)進(jìn)行處理：

1、栽線澆鑄法。將舊極柱頭鋸平，中心鉆一個(gè)直徑為5mm、深為15mm的小孔。將模具套在極柱上?；罱j(luò)導(dǎo)入熔化的鉛液，冷卻后取下模具即可正常使用。

2、炭精棒熔焊法。將模具套在現(xiàn)已清洗過(guò)的舊樁頭上，加熱舊樁頭，使之表面熔化，隨即放入備用鉛塊。當(dāng)鉛塊與樁頭的鉛液熔合在一起并逐步將模具填滿時(shí)，移開(kāi)熱源，冷卻后拆下模具即成。

經(jīng)濟(jì)性：1、觀光車動(dòng)力方式選擇響應(yīng)運(yùn)行效率和收益率。2、產(chǎn)品品質(zhì)好壞影響維護(hù)成本，具備良好的生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理、擁有較好的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)設(shè)備，在很大程度上可以保證產(chǎn)品品質(zhì)。對(duì)所選擇的品牌進(jìn)行實(shí)地考察，參觀產(chǎn)品生產(chǎn) 現(xiàn)場(chǎng)，了解企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，以更好判斷企業(yè)的勢(shì)力及所選擇產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)保障。

舒適性：主要包含駕駛員的舒適性和乘坐人員的舒適性。