公路車流量大,車速快,瞬時(shí)風(fēng)力達(dá)5-8級(jí),高速路應(yīng)急道上的圍擋裝置更需求裝置質(zhì)量;由于汽車高速經(jīng)過構(gòu)成的真空應(yīng)力作用,宏大的風(fēng)壓力將圍擋先推離,接著構(gòu)成的真空負(fù)壓力直接拉向汽車的前行方向,對(duì)高整施工圍擋的損壞將形成無法修復(fù)的狀態(tài),一切裝置更要留意。
裝置施工圍擋應(yīng)留意以下事項(xiàng):在普通的國(guó)道和省道上是三條道路:超車道120公里、行車道100公里和應(yīng)急道。裝置圍擋時(shí)應(yīng)盡量將圍擋靠近防撞護(hù)欄,遠(yuǎn)離高速行駛的汽車;錐形桶擺放在行車道的中間。
減速提示牌擺放在圍擋裝置起點(diǎn)前方200米處擺放,做完施工平安防護(hù),夜間應(yīng)該放置反光板。瀝青路面普通較厚,收縮螺絲應(yīng)先用加長(zhǎng)的,裝置完后圍擋支撐柱不會(huì)搖擺。為圍擋增加斜支撐,施工質(zhì)量。
同時(shí)也能夠按以下同時(shí)停止:對(duì)行駛車輛限速用錐形桶將行駛車輛遠(yuǎn)離圍擋鐵收縮采用國(guó)標(biāo)加厚鐵收縮,加強(qiáng)收縮的拉力;將圍擋支撐柱用鐵絲捆綁在波形護(hù)欄上或?qū)⑿敝斡勉@尾螺絲固定在波形護(hù)欄上; 圍擋橫梁必需為上下都是穿全鋼。