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湖南株洲輪胎式集裝箱起重機廠家 5月15日，“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車抵達日喀則，86個集裝箱在火車站貨運站進行了吊裝作業(yè)。記者時間前往轉運貨運站，現(xiàn)場目擊“蘭州號”南亞貨運列車到站、貨物轉運過程。

湖南株洲輪胎式集裝箱起重機銷售廠家上午，記者來到日喀則火車站貨運站。雖然已是5月中旬，加之剛下了雨，轉運現(xiàn)場天氣很冷。此時，一字長龍般的“蘭州號”南亞貨運列車正靜靜地停在鐵軌上，每一節(jié)專用平車上裝載2個集裝箱。

這么龐大的家伙，吊裝無疑是個技術活。甘肅凱達國際貨運代理服務有限公司的曹柱興奮地對記者說，此次“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車全列采用鐵路集裝箱，共計43車86個標準箱，貨物包括日用百貨、家用電器等多個品類。記者在現(xiàn)場看到，幾名裝卸工人已經(jīng)在貨運站忙活起來了，五六米高的龍門吊操作室內，王師傅小心操作著一臺50噸龍門吊通過鐵軌，緩緩移動到一節(jié)貨車上方。

湖南株洲輪胎式集裝箱起重機生產(chǎn)廠家放下鎖具、扣住箱體、吊起、移動、修正位置、放下、鎖扣就位……吊裝集裝箱過程一氣呵成，記者粗略計算了一下，整個過程大約用時3—4分鐘，如果滿負荷運行，吊裝完全部86個集裝箱貨物大約需要5個多小時左右。