半自動售票機主要由主機、電源、單程票發(fā)售模塊、操作顯示器、乘客顯示器以及票據(jù)打印機等組成。具備車票分析、發(fā)售、充值、更新、替換、退款、交易查詢、票務(wù)行政處理、收益管理等功能。

BOM設(shè)于車站售票亭內(nèi)，根據(jù)布置不同，可分為售票模式與補票模式或售補票模式。

BOM所能出售的車票種類由系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，在售票時對車票進行有效性檢查，同時檢查車票的類型是否為需賦值車票類型，在賦值后寫入數(shù)據(jù)進行校驗，如果有效性檢查及校驗失敗，車票可被回收到廢票箱，同時設(shè)備嘗試再次發(fā)售車票。

BOM車票分析應(yīng)與自動檢票機一致。有效性分析的內(nèi)容主要包括：性檢查、合法性檢查、狀態(tài)檢查、黑名單檢查、使用地點檢查、余額/乘次檢查、有效期檢查、進出次序檢查、超程檢查、超時檢查等。完成分析后，BOM可以根據(jù)分析結(jié)果對車票進行進一步的處理，如補票、充值、退款等。

BOM可對超程、超時、無票、車票損壞的乘客實現(xiàn)補票功能。補票方式根據(jù)具體情況采用原票補票或出售出站票，補票金額可由系統(tǒng)設(shè)置。

BOM辦理退款，根據(jù)車票是否被損壞而不同。對于可讀取車票信息的，進行即時退款操作。若不能識別車票信息則需要辦理非即時退款處理。操作員輸入車票編號、乘客個人資料等非即時退款數(shù)據(jù)，并上傳SC，乘客可在若干天后查詢處理結(jié)果。被退款的車票應(yīng)更新其狀態(tài)，車票在被退款后不能使用。

外型規(guī)格參考：長*寬*高=1370*550*1100（mm）

高度仿真地鐵閘機外觀款式，閘機采用伺服控制技術(shù)機芯，能有效保證長時間、大客流下無故障使用。檢票通道主要由翼閘、工控機、乘客顯示器、票卡讀寫器、單程票收回機構(gòu)、維護面板等組成。通過以太網(wǎng)與車站AFC數(shù)據(jù)庫相連進行車票的有效性驗證，對異常票進行初步分析（如余額不足、進出次序錯誤），并執(zhí)行開閘放行或者提示無效。

★剪刀式翼門門機構(gòu)裝置運行壽命不低于1000萬次，具有第三方檢測機構(gòu)（郭嘉級電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心）的耐久性測試報告。

翼閘基本參數(shù)：

外形尺寸：長*寬*高=2000*280*1100(mm)

高鐵自動售票機安裝在車站非付費區(qū)域內(nèi)，應(yīng)可實現(xiàn)旅客自助購買車票、取票等操作功能，設(shè)備外形、旅客操作面板、顯示器、運營狀態(tài)顯示器、投幣口、出票/找零口布置須滿足人體工程學(xué)的要求。自動售票機主要模塊應(yīng)包括：紙幣收鈔模塊、紙幣找零模塊、硬幣找零模塊、車票制票模塊、二代證讀寫模塊、工控機、顯示屏等。旅客購票、取票使用流程應(yīng)與實際相符，乘客通過人機界面選擇乘車的目的站點，選擇系統(tǒng)還有余票的車票，以及座位等級與張數(shù)，然后進行二代證身份證的驗證綁定，可以采用現(xiàn)金支付或者模擬銀聯(lián)卡支付購票，為實訓(xùn)需要，也可通過輸入數(shù)值的方式滿足支付要求，支付后，車票制票機打印高鐵票信息并將車票傳送至取票口，乘客取票。

應(yīng)滿足的功能參數(shù)要求：1、外形尺寸：深*寬*高=900* 900* 1800（mm)

高鐵自動取票機可實現(xiàn)旅客自助操作打印所預(yù)訂的車票，設(shè)備外形、旅客操作面板、顯示器、出票口布置須滿足人體工程學(xué)的要求。自動取票機主要模塊包括：工控機、藍票制票機、身份證閱讀器、觸摸屏、顯示器、取票機管理軟件、外殼等。旅客取票使用流程應(yīng)與實際相符，乘客選擇互聯(lián)網(wǎng)取票功能，在驗證二代身份證后，系統(tǒng)能夠顯示乘客所預(yù)訂的車票，乘客可以選擇打印車票，車票制票機在車票上打印高鐵票信息并將車票傳送至取票口，乘客取票。

應(yīng)滿足的功能參數(shù)要求：1、尺寸參考：寬*深*高=600*520*1540（mm)

實名制人臉識別驗票機是基于人工智能的發(fā)展與應(yīng)用，采用人像識別系統(tǒng)來解決現(xiàn)有實名制驗證的漏洞，能夠提高旅客進站驗票的效率和準(zhǔn)確率，使旅客乘車驗票更加智能、方便、快速。主要組成部件包括：拍打門閘機、工控機、票證識別模塊、人臉識別模塊等。

★拍打門門機構(gòu)運行壽命不低于1000萬次，具有第三方檢測機構(gòu)（電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心）的耐久性測試報告。

拍打門參數(shù)

整機尺寸：長*寬*高=2000*220*1060mm，含人像模塊高度為1645mm （尺寸、通道寬度、長度和材質(zhì)均可訂制）

通道寬度： 650—900mm （尺寸、通道寬度、長度和材質(zhì)均可訂制）

票證識別模塊參數(shù)

廣州翼梭電子科技有限公司智慧校園優(yōu)勢：人臉識別閘機系統(tǒng)，人臉識別宿管系統(tǒng)，校園宿舍管理系統(tǒng)，學(xué)生宿舍管理系統(tǒng)，人臉門禁閘機系統(tǒng)，校園人臉門禁閘機，人臉識別通道閘機。

智慧交通優(yōu)勢：

1）城軌交通AFC地鐵車站自動售檢票務(wù)實訓(xùn)室設(shè)備系統(tǒng)（城軌交通實訓(xùn)室 車站票務(wù)AFC仿真教學(xué)與實訓(xùn)系統(tǒng)/城軌交通AFC自動售檢票實訓(xùn)系統(tǒng)/城軌交通AFC票務(wù)實訓(xùn)系統(tǒng)/城軌交通自動售檢票系統(tǒng)及票務(wù)/城軌地高鐵車站AFC仿真自動售檢票實訓(xùn)系統(tǒng)/地鐵售檢票實訓(xùn)設(shè)備/城軌交通地鐵AFC運營售檢票務(wù)實訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備/城軌交通AFC地鐵售檢票實訓(xùn)系統(tǒng)）：城軌地鐵檢票系統(tǒng)，城軌AFC系統(tǒng)，地鐵票務(wù)實訓(xùn)系統(tǒng)，地高鐵車站售檢票，城軌AFC售檢票，車站售檢票系統(tǒng)，地鐵自動售票機，車站計算機SC，地鐵實訓(xùn)閘機系統(tǒng)，軌道交通教學(xué)設(shè)備；

2）高鐵鐵路運營客票乘務(wù)自動售檢票務(wù)實訓(xùn)室設(shè)備系統(tǒng)(高鐵售檢票實訓(xùn)設(shè)備/城軌交通AFC高鐵售檢票實訓(xùn)系統(tǒng))：高鐵乘務(wù)實訓(xùn)系統(tǒng)，高鐵自動檢票閘機，高鐵自動售票機，高鐵實名核驗閘機，高鐵售檢客票系統(tǒng)，手持驗票機，人工售票臺（藍票）；

3）鐵路汽車客運站高鐵站自助實名制核驗擺閘機：自助實名核驗閘機，汽車站實名核驗擺閘機，提供各類客票系統(tǒng)場景核驗接口的對接；

4）智慧景區(qū)場館AFC優(yōu)勢：各類場館出入口控制的自動售檢票系統(tǒng)和一卡通門禁軟件系統(tǒng)，硬件如自助售取票機，翼閘，擺閘，電子門票，自動售檢票系統(tǒng)，三輥閘一體化方案提供。

「劉繼三 自動售檢票系統(tǒng)專業(yè)顧問」：由自動售檢票設(shè)備系統(tǒng)（鐵路客運站高鐵站自助實名制核驗擺閘機，城市軌道交通AFC地鐵車站售檢仿真實訓(xùn)票務(wù)系統(tǒng)，高鐵客票乘務(wù)實訓(xùn)售檢票系統(tǒng)，中醫(yī)藥大學(xué)校園宿舍人臉閘機宿舍管理系統(tǒng)，自助人臉核驗檢票閘機系統(tǒng)，車站售檢票系統(tǒng)，半自動售票機，進出站檢票閘機，高鐵自動檢票擺閘機，人臉識別門禁檢票閘機系統(tǒng)及各場館自動售檢票系統(tǒng)軟硬件一體化提供軟件設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)）的一線提供技術(shù)支持及咨詢，以專業(yè)的角度和通俗的語言，為采購方和工程商總包打破自動售檢票閘機系統(tǒng)行業(yè)信息不對稱，為他們深度了解行業(yè)而生、13年豐富從業(yè)經(jīng)驗的專欄作者。（ 扣摳 柒4幺4零1五3叁 收集是 幺3捌 二5零8玖陸5伍）