充氣芯模的裝置運(yùn)用要領(lǐng)：

1、在運(yùn)作充氣芯模前，主要檢察鋼筋籠鋼絲討論及軋絲頭不得朝內(nèi)徑偏向曲折，制止扎傷芯模，形成漏氣情形。先澆注鋼筋籠砼墊層，再用繩將芯模的牽引到鋼筋籠內(nèi)，并把縱向的接縫朝上放。

2、細(xì)致：氣囊內(nèi)模運(yùn)用時(shí)有須要刷隔絕劑，以淘汰抽模阻力，氣囊不容許用機(jī)油替換隔絕劑，一方面機(jī)油對(duì)橡膠腐化，另一個(gè)會(huì)污染到鋼筋。用胰子水稀釋，作為脫模劑結(jié)果比擬理想。皂粉和水的份額約莫是1:20

3、掀開(kāi)閥門充氣到規(guī)矩壓力，即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。

4、異型芯模應(yīng)更換充氣直達(dá)規(guī)矩壓力。

5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以牢固。克服上浮力及左右移動(dòng)。

6、澆筑混凝土后，運(yùn)用振蕩棒從雙方一起振搗，制止芯模左右移動(dòng)。且振蕩棒段頭不可觸摸芯模，制止穿破漏氣。

7、待混凝土初凝后，掀開(kāi)橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。（脫模時(shí)間依據(jù)施工狀態(tài)自定）通常狀態(tài)為：當(dāng)手紙肚摁下有明了指紋時(shí)，方可脫模。板梁氣囊內(nèi)模由橡膠與纖維增強(qiáng)層硫化而制成，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和睦密性，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制作空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中央，并充入壓縮氛圍，充氣脹大后具有滿意的強(qiáng)度來(lái)?yè)?dān)當(dāng)混凝土的壓力，能替換原有的木模、竹模、鋼模，掀開(kāi)閥門膠囊即收縮，并可以大概從空腔中抽出膠囊。它運(yùn)用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)經(jīng)用，可以大概頻頻重復(fù)運(yùn)用，未充氣能柔軟收縮，恣意折疊、彎曲，實(shí)用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包羅樁、屋架、屋面板柱、梁、修建工程，水利工程（船廠、船臺(tái)、船埠）。

橋梁氣囊內(nèi)模在裝置前先輩行充氣，充氣壓力不易過(guò)大，應(yīng)控制在橡膠供應(yīng)的充氣壓力運(yùn)用闡明書中的充氣壓力.然后在橡膠氣囊外貌涂刷皂粉水或裹一層地膜，以利于脫模。橋梁氣囊內(nèi)模的這些準(zhǔn)備事情應(yīng)在底層混凝土澆筑之前或一起舉行，在橋面板底部混凝土澆筑完后，橋梁氣囊內(nèi)模安頓好后，再次用氣泵舉行充氣，使橋梁氣囊內(nèi)模內(nèi)氣壓到達(dá)充氣壓力時(shí)中斷中斷充氣，然后可以大概連續(xù)澆筑至橋面板完結(jié)。