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廣州新造鎮(zhèn)地鐵翼閘銷售,每一款產(chǎn)品都精益求精

2023-03-01 09:55:01  1024次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

為什么地鐵普遍需要使用翼閘?

翼閘的都有哪些功能特性

1)具有發(fā)現(xiàn)問題自動(dòng)檢查和邏輯判斷功能,用戶使用起來用更方便功能調(diào)試;

2)靈敏撥碼設(shè)置裝置高性能達(dá)幾十種;

3)機(jī)械和紅外具有兩層防夾傷性能,復(fù)位過程中擋臂受阻時(shí)主動(dòng)中止或反彈,一起發(fā)出報(bào)警信號(hào);

4)多形式報(bào)警功用,包括不合法闖入、反方向跟蹤、單次使用超時(shí)報(bào)警等;

5)抗沖擊功用:當(dāng)未收到開門信號(hào)時(shí),擋臂主動(dòng)鎖死;

6)反向入侵關(guān)閉報(bào)警功用。向前刷卡后,當(dāng)有人從反方向進(jìn)入時(shí),機(jī)翼會(huì)敏捷關(guān)閉,一起發(fā)出警報(bào);

7)靈敏的通行指示性能、高亮度指示燈和更符合人性化提示功用,使通道更加具有特色;

8)常開、常閉形式可調(diào),可經(jīng)過撥碼或外部手動(dòng)按鈕輕松操控;

9)主動(dòng)檢測(cè)和復(fù)位功用。開門后,如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)(可調(diào))沒有檢測(cè)到物體經(jīng)過,體系將主動(dòng)取消該這次通道的許可;

10遇到斷電的情況,主動(dòng)常開,滿意消防要求

防止翼閘夾人措施:

1、翼閘控制檢測(cè):在門頁(yè)區(qū)安裝多點(diǎn)傳感器,及時(shí)發(fā)現(xiàn)有人立即停止關(guān)門動(dòng)作;

2、翼閘門頁(yè)材料制作成柔性:翼閘俗稱快速通道,翼門的開啟和關(guān)閉速度很快,夾人時(shí)接觸面積小。采用柔性材料后,即使夾人,門頁(yè)有一定的收縮,確保顧客不會(huì)傷得厲害。柔性材料一般俗稱軟翼。

3、翼閘脫扣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):一旦夾人力量大于規(guī)定的值時(shí),門頁(yè)機(jī)構(gòu)自動(dòng)脫扣,保證不會(huì)傷得嚴(yán)重。

4、有小朋友進(jìn)出的場(chǎng)合,應(yīng)有溫馨提標(biāo)標(biāo)語(yǔ),如:一人一閘,切勿玩耍;刷卡進(jìn)閘,謹(jǐn)防尾隨等,幼兒園、小學(xué)等小朋友密集進(jìn)出場(chǎng)所,應(yīng)有工作人員協(xié)助,指導(dǎo)小朋友有序通行也是防止閘機(jī)傷人的非常有效的措施。

三輥閘與智能翼閘的區(qū)別:首先先了解一下關(guān)于三輥閘,它是控制人流暢道的設(shè)備,基本上是用在人員的相關(guān)出、進(jìn)口進(jìn)行控制的地方的,相當(dāng)于給出入人員提供有序文明的一種通行的方式。一般在會(huì)展會(huì)堂、賓館、俱樂部、體育館、碼頭、地鐵、博物館、景區(qū)、車站等場(chǎng)所得到了普遍的應(yīng)用。

將三輥閘和智能卡、條碼以及指紋等等結(jié)合起來進(jìn)行使用的話,就構(gòu)成了智能化的門禁通道控制系統(tǒng)了,三輥閘還能和門禁、計(jì)算機(jī)、收費(fèi)治理等有機(jī)結(jié)合起來進(jìn)行有效的使用,來實(shí)現(xiàn)門禁、消費(fèi)以及售票、限流等等功能。目前三輥閘的形狀設(shè)計(jì)都是按照國(guó)產(chǎn)尺度來走的,造型美觀大方并且防銹耐用,能夠抵擋外力的破壞,而長(zhǎng)方形的機(jī)箱和閘桿基本上已經(jīng)構(gòu)成了通道可為,在緊急的狀況之下將能夠快速控制落桿并且進(jìn)行收桿。

乘坐地鐵的時(shí)候都有見過地鐵通道翼閘,所以對(duì)大家來說地鐵翼閘并不陌生,地鐵通道檢票翼閘的閘門一般采用雙翼二級(jí)結(jié)構(gòu),一級(jí)門翼與二級(jí)門翼。當(dāng)伸縮式地鐵翼閘檢票機(jī)運(yùn)行時(shí),一級(jí)門翼從機(jī)箱里伸出或者收縮回機(jī)箱,二級(jí)門翼則從一級(jí)門翼里伸出或者收縮回到一級(jí)門翼,兩級(jí)門翼的伸縮動(dòng)作是同步進(jìn)行的。而寫字樓安裝的翼閘閘門就是一級(jí)結(jié)構(gòu),開門就是伸縮的動(dòng)作,為什么同樣用于行人通道,翼閘的結(jié)構(gòu)卻不一樣呢?主要是出于人流量高峰期,行人通行的考慮!

一方面尤其人流量的不同,材質(zhì)上,地鐵翼閘采用軟翼,寫字樓、小區(qū)一般采用的是硬翼,硬翼材質(zhì)一般為有機(jī)玻璃;軟翼則以金屬材質(zhì)為骨架,然后在金屬骨架的外層包裹上防火PU,PU的材質(zhì)較柔軟,在行人與閘門發(fā)生不小心碰撞時(shí),能夠程度上降低對(duì)人體的傷害。因此地鐵檢票翼閘的閘門和寫字樓、小區(qū)翼閘門的不同之處也就在此。

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