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廣州石樓鎮(zhèn)地鐵翼閘銷售,行業(yè)中的佼佼者

2023-03-01 07:11:01  1298次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

相信很多翼閘使用方,都會(huì)注意到這樣的一個(gè)問題,那就是幾乎所有翼閘的閘門采用的都是柔性材料。有些使用方就考慮說是不是為了節(jié)約成本才這樣子做的,要不為什么不用更好的不銹鋼材料呢?這不是從成本角度來(lái)考慮的,而是為了使用方著想才選擇了柔性材料。

翼閘使用的首要問題當(dāng)然是問題。翼閘的使用性已經(jīng)很高,但為了防止小概率事件夾人事故的出現(xiàn),翼閘門翼材料制作成柔性是必要的。翼閘是一種智能通道設(shè)備,但是翼閘閘門的開啟和關(guān)閉速度很快,夾到人時(shí)接觸面積是非常小的。采用柔性材料后,即使夾人,翼門是有一定的收縮,確保通行人員不會(huì)被夾傷得很厲害。

大家都知道,翼閘的主要作用是防止人員非法進(jìn)入,如果在關(guān)門時(shí)只要有外力阻擋,翼門就自動(dòng)打開的話,那么人員就可以一直擋著翼門讓他人進(jìn)入,就失去了門禁作用。翼閘雖然存在夾人傷人的風(fēng)險(xiǎn),但是許多用戶想到的電梯門保護(hù)設(shè)計(jì)的原理,在翼閘設(shè)計(jì)中卻是不能采用的。

因此,翼閘設(shè)計(jì)需要兼顧和門禁兩方面,缺一不可。所以翼閘閘門采用柔性材料是必然的選擇。此外,柔性材料并不一定就比不銹鋼等材料差。翼閘閘門在采用柔性材料時(shí),也考慮了質(zhì)量方面的問題。

任何機(jī)器都難免有故障的時(shí)候,翼閘常見的故障如何修復(fù)?

翼閘故障主要有:保護(hù)裝置故障、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)故障、LED計(jì)數(shù)顯示故障及智能化控制與管理故障等。如果出現(xiàn)以上的故障,使用單位可以根據(jù)下面閘機(jī)廠家提供的檢修方法自行解決,不用請(qǐng)翼閘廠家上門都可以自己修復(fù)。

翼閘通過配置各種不同的讀寫設(shè)備、保護(hù)裝置、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)、LED計(jì)數(shù)顯示與方向指示界面,共同協(xié)調(diào)翼閘智能通道系統(tǒng)的控制與管理。翼閘故障檢修可以通過這樣的四個(gè)步驟。

1、確定限位光電開關(guān)是否受強(qiáng)光照射(一般指在室外安裝調(diào)試)

檢測(cè)方法:蓋上機(jī)箱蓋;翼閘故障檢查如有需要打開機(jī)箱或機(jī)心蓋,請(qǐng)用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進(jìn)行調(diào)試!

2、限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。

3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠

4、測(cè)試翼閘限位光電開關(guān)

(1)檢查零位、左開到位、翼閘故障檢查右開到位的限位光電開關(guān)是否供電!檢查4PIN線頭有無(wú)松動(dòng)或接觸不良

(2)進(jìn)入調(diào)試菜單P00,翼閘故障檢查轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)軸帶動(dòng)擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦,隔斷光耦時(shí)指示燈應(yīng)變亮并輸出電壓為+12V,否則限位光電開關(guān)已損壞。

乘坐地鐵的時(shí)候都有見過地鐵通道翼閘,所以對(duì)大家來(lái)說地鐵翼閘并不陌生,地鐵通道檢票翼閘的閘門一般采用雙翼二級(jí)結(jié)構(gòu),一級(jí)門翼與二級(jí)門翼。當(dāng)伸縮式地鐵翼閘檢票機(jī)運(yùn)行時(shí),一級(jí)門翼從機(jī)箱里伸出或者收縮回機(jī)箱,二級(jí)門翼則從一級(jí)門翼里伸出或者收縮回到一級(jí)門翼,兩級(jí)門翼的伸縮動(dòng)作是同步進(jìn)行的。而寫字樓安裝的翼閘閘門就是一級(jí)結(jié)構(gòu),開門就是伸縮的動(dòng)作,為什么同樣用于行人通道,翼閘的結(jié)構(gòu)卻不一樣呢?主要是出于人流量高峰期,行人通行的考慮!

一方面尤其人流量的不同,材質(zhì)上,地鐵翼閘采用軟翼,寫字樓、小區(qū)一般采用的是硬翼,硬翼材質(zhì)一般為有機(jī)玻璃;軟翼則以金屬材質(zhì)為骨架,然后在金屬骨架的外層包裹上防火PU,PU的材質(zhì)較柔軟,在行人與閘門發(fā)生不小心碰撞時(shí),能夠程度上降低對(duì)人體的傷害。因此地鐵檢票翼閘的閘門和寫字樓、小區(qū)翼閘門的不同之處也就在此。

過翼閘閘機(jī)時(shí)需要注意的事項(xiàng),翼閘閘機(jī)以其獨(dú)特的功能在使用的時(shí)候能自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓減震器,有效的減少了運(yùn)行過程中的那些噪音及沖擊問題。為了能更好的發(fā)揮出翼閘機(jī)的優(yōu)勢(shì),為通行帶來(lái)方便等問題,在使用翼閘的過程中,一定要遵守以下一些原則。注意,翼閘在使用的過程中,要在黃線外進(jìn)行刷卡。在翼閘閘門開到一定的程度,并且有指示箭頭提示的時(shí)候,方可以進(jìn)入。

1、不要在通過翼閘閘門中間進(jìn)行停留,便于提高提高通道的流暢性。翼閘在通行的過程中,切不可尾隨著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi)。

2、不要在翼閘里面擠壓竿進(jìn)行刷卡行為,以免出現(xiàn)閘門打不開的現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)翼閘的閘門關(guān)到一定的范圍的時(shí)候,不要尾隨,一定要記得去進(jìn)行刷卡操作開門。翼閘在使用翼閘機(jī)的時(shí)候,如果發(fā)生什么異常情況,要及時(shí)切斷電源,立刻與翼閘廠家取得聯(lián)系。

3、翼閘機(jī)也是需要經(jīng)常去進(jìn)行保養(yǎng)的,定期進(jìn)行機(jī)箱的內(nèi)外部灰塵去除,確保機(jī)箱內(nèi)外干凈、不潮濕,設(shè)備才能更長(zhǎng)久的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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