橋梁橡膠充氣氣囊的功能特點

1.運用充氣氣囊預制或現場澆筑出來的制品構件，都能滿意規(guī)劃請求，且操作簡略、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內處理了人員無法進入構件內拆模的施工難點 。

2.充氣氣囊選用天然橡膠與錦綸布先期組成，后用硫化技術后制成。既有的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有杰出的脫離性。充沛滿意了不一樣條件下的施工環(huán)境。

3.充氣氣囊適用溫度廣泛。在-10℃～+90℃的范圍內，原料沒有改變。預應力空心混凝土構件，由于選用氣囊內模，其分量比非予應力實心構件輕２５%，為修建現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕修建物上部構造的分量，能夠使樁基縮短，跨徑增大。

4.充氣氣囊施工技術簡潔、、清潔。運用氣囊內模時在外表上涂上脫模劑，對氣囊內模進行測漏實驗，（這一點很主要，如果進入澆筑混凝土期再發(fā)現漏氣，構件就損壞了）沒有反常后將氣囊內模拉入鋼筋籠內，充氣壓力到達工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內模放氣抽出，即可完結制品構件的成型，不污染環(huán)境。

氣囊依據運用的具體位置不一樣稱號也不盡相同，我們把他稱為混凝土空心板充氣氣囊、預制空心板充氣氣囊、預制板充氣氣囊、橋梁充氣氣囊等產品，充氣氣囊是一種有著很柔軟性的橡膠囊中充入壓縮空氣，運用空氣時可壓縮性的來完成其彈性，運用其橡膠材料完成柔軟性、氣密性，運用防拉布完成其耐性，使其在必定壓力下達到各種形狀，一同可以接受必定的混凝土壓力，終完成其成孔的效果。