受環(huán)保整頓影響，國家嚴控廢紙進口，廢紙一直以來占據(jù)著造紙原材料大部分分額，突發(fā)的禁令，使得很從一線造紙廠無所適從，為了市場分只有提高廢紙品的回收價，自然到了使用終端的價格不言而喻，比之前的高于許多。這樣居高的價格也難以維持現(xiàn)有的需要求量，那么是不是就沒其它途徑可以降低成本呢。紙箱用紙從去年開始價格就上揚，只不過是今年的價格一再創(chuàng)新高。無奈，國內商家只另尋途徑，轉戰(zhàn)國內原紙市場。那國外的紙價又如何呢？進口回來是否比國內的成本要高？怎么才能進口回來呢......對于初次涉及進出口貿易，肯定會有這些疑問，接下來就讓我好好跟大家解答下。

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問題1：我只主要是做國內市場，沒從事過進出口貿易，可以進口嗎？

答：可以的，貿易是自由的，國家沒有太多的限制。只要不是禁止進口的商品，都是可以進口。進出口貿易不僅能為國內外匯創(chuàng)收，還能提高中國在國際社會的影響力。

問題2：想從國外進口一批紙，需要什么資質，手續(xù)麻煩嗎？

答：從事進出口貿易，首先必須公司具備有進出口資質，也就是我們常說的進出口權，申請進出口權不像注冊一家公司這么簡單，每年還要向海關發(fā)送年報等繁瑣手續(xù)。對于不常從事進出口貿易的公司，基本上不去申請進出口，而以做資料又不方便。

問題3：沒有進出口權怎樣進口？

答：可以與我們報關公司簽訂代理協(xié)議，使用我公司進出口權代理進口，報關手續(xù)也可以代為操作。

問題4：國外工廠只賣貨，不幫助安排運輸，我該怎么辦？

答：這些都是小問題，我們公司長期從事進口業(yè)務，可以安排門到門清關服務，只要給到貨物的信息以及提貨地址。剩下的事情我們來操作就行了。

問題5：進口會用哪些費用，海關收多少稅？

答：進口產生的費用有，海運費，目的港費用，港雜費，衛(wèi)生處理費，清關費。這是進口物流會產生的費用，到底由買方付還是賣方付，這個就看您跟國外合作的條款了。海關收的稅要以實際商品核定稅號而定，紙的關稅在3%-7.5%之間，增值稅17%

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7月3日上午11時，伴隨著遠方傳來的一聲悠長鳴笛聲，在副市長王心宇等眾人的期待和見證下，一列滿載3500噸鉀肥和400立方米木材的貨運混裝專列順利抵達烏蘭察布市七蘇木中歐班列樞紐物流基地。至此，烏蘭察布中歐班列再創(chuàng)新績的同時，也正式開啟七蘇木中歐班列多種車型混裝運輸新模式。

此次從俄羅斯進口的鉀肥和木材分別是3500噸和400立方米，鉀肥總價值約600萬，木材總價值約60余萬。該次班列從俄羅斯烏拉爾站啟運，歷經14天，終順利抵達我市七蘇木中歐班列樞紐物流基地。