道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車和使用壽命。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

說(shuō)到標(biāo)志牌，它給我們的生活帶來(lái)了更多的便利。下面我們給大家介紹一下常見(jiàn)的標(biāo)志牌的制作流程。

1、機(jī)加成型 多的有道路指示牌，交通標(biāo)志牌，還有一些高速路上的指示牌。

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用機(jī)加工成型后噴漆，其安裝尺寸統(tǒng)一規(guī)范。

2、除油

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌為了使鋁板表面對(duì)印刷涂料有一定的親合性，要把板材表面的油污除去，一般封裝油污可先用細(xì)軟鋸末揩除，再用有機(jī)溶劑去油。

3、拋光

板材表面有劃痕，應(yīng)先刮抹一層膩?zhàn)?，使其平滑，并依客戶的要求選擇是機(jī)械拋光、化學(xué)拋光，還是電化學(xué)拋光。

4、噴底漆

由于鋁合金材料與面漆、印刷油墨的結(jié)合性較差，在鋁合金面板噴面漆之前需要噴一層約0.01mm厚的環(huán)氧鋅黃底漆。

5、噴面漆

根據(jù)客戶的要求，噴涂相應(yīng)顏色的氨基漆或丙烯酸色漆。對(duì)淺顏色漆尤其是白色漆，其干燥溫度和干燥時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格掌握，否則白色漆泛黃。

6、絲網(wǎng)印刷

印刷標(biāo)牌面板的總體要求是：圖文位置準(zhǔn)確清晰、字線邊緣整齊、墨跡牢固。

7、噴罩光漆

要求不高時(shí)可用刷子刷涂，漆料可選用H型水溶性丙烯酸漆或氨基漆。

8、包裝

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌由于板材較重，彼此間易磕碰，可在成品中夾置無(wú)圖文的舊紙保護(hù)其表面

1、白色虛線

畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、白色實(shí)線

畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

3、黃色虛線

畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

4、黃色實(shí)線

畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

5、雙白虛線

畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

6、雙黃實(shí)線

畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

7、黃色虛實(shí)線

畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

8、雙白實(shí)線

畫(huà)于路口時(shí)，作為停車讓行線。

9、橙虛、實(shí)線

用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。

10、藍(lán)虛、實(shí)線

作為非機(jī)動(dòng)車專用道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時(shí)，指示免費(fèi)停車位。

施工時(shí)，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過(guò)或溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹(shù)脂材料，其在熔融狀況的時(shí)間不得超過(guò)6h。整個(gè)施工均在甲方指定時(shí)間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí)，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。

交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必須設(shè)置交通措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道)，柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。