道閘（有多種稱呼，如自動(dòng)道閘、智能道閘、擋車器）原本是用在公路上，用來做停車收費(fèi)用的，不過隨著智能小區(qū)的發(fā)展，在小區(qū)的應(yīng)用可以說是很普遍了，相信大家對道閘都不會陌生。

道閘不是停車場系統(tǒng)中貴的設(shè)備，但是重要的設(shè)備，因?yàn)橐坏┑篱l出現(xiàn)故障，就會影響到整個(gè)停車場的運(yùn)行，可能會導(dǎo)致停車場系統(tǒng)癱瘓。所以說，在選購道閘的時(shí)候，千挑萬選也不為過。

特征載體：出入口控制系統(tǒng)是對人流、物流、信息流進(jìn)行管理和控制的系統(tǒng)。因此，首先系統(tǒng)要能對他們進(jìn)行身份的確認(rèn)，并確定它們出入(行為)的合法性。這就要通過一種方法賦予它們一個(gè)身份與權(quán)限的標(biāo)志，我們稱之為特征載體，它載有的身份和權(quán)限的信息就是特征。機(jī)械鎖的鑰匙就是一種特征載體，其“齒形”就是特征。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多，例如：磁卡、光電卡及目前應(yīng)用普遍的IC卡等。這些特征載體要與持有者(人或物)一同使用，但它并與持有者具有同一性，這就意味著特征載體可以由別人(物)持有使用。為了防止這個(gè)問題，可采用多重方式，即使用兩種以上的特征載體(視系統(tǒng)的性要求)。如果能夠從持有者自身選取一種具有性和穩(wěn)定性的特征，作為表示身份的信息，這個(gè)問題也就不存在了。當(dāng)然，來自“持有者”身上的特征稱為“生物特征”，特征載體自然就是持有人。

出入口控制是一個(gè)典型的自動(dòng)控制系統(tǒng)。從識讀設(shè)備獲取輸入信號后，控制器（由相關(guān)軟件實(shí)行管理控制）根據(jù)預(yù)先設(shè)置的出入權(quán)限等有關(guān)信息與輸入信息進(jìn)行比對判斷，當(dāng)符合要求后，記錄該次出入的信息（如卡號、地點(diǎn)、時(shí)間、出還是入等），并向執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出信號使其執(zhí)行開鎖和閉鎖工作，并將開門和關(guān)門狀態(tài)反饋到控制器，這就完成了一次操作。將出入口控制系統(tǒng)的特征識別、特征讀取(識別)和鎖定機(jī)構(gòu)這三個(gè)基本要素組合起來可以構(gòu)成多種形式的出入口控制系統(tǒng)，其基本模式可以分為前置型和網(wǎng)絡(luò)型兩種。

出入口控制系統(tǒng)的管理/控制設(shè)備是整個(gè)系統(tǒng)的核心，通常是安裝在現(xiàn)場的，管理/控制設(shè)備向下承擔(dān)著識讀設(shè)備、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門狀態(tài)、報(bào)警設(shè)備等的管理和控制工作，向上通過通信網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心的電腦，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，達(dá)到電腦聯(lián)網(wǎng)控制甚至全局聯(lián)動(dòng)。