紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應(yīng)比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

鎖定機(jī)構(gòu)：出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后，要使合法者能夠順暢的出入，并有效的阻止非法者的請求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng)，或者說實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如，地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿、停車場的阻車器、自助銀行的收出鈔裝置。鎖定如果機(jī)構(gòu)是一個門，系統(tǒng)控制的是門的啟閉，就是“門禁”系統(tǒng)。機(jī)構(gòu)鎖就是門禁系統(tǒng)的一種鎖定機(jī)構(gòu)，當(dāng)鎖芯與鑰匙的齒形吻合后，可轉(zhuǎn)動執(zhí)手，收回鎖舌開啟門。

在實(shí)際應(yīng)用中，對于防護(hù)級別較高的系統(tǒng)，門狀態(tài)和鎖狀態(tài)的信號都應(yīng)采集；而對于防護(hù)級別不高的系統(tǒng)往往只采集門狀態(tài)信號。如果系統(tǒng)連對門狀態(tài)信號的采集都沒有，那整個系統(tǒng)的性是處于失控狀態(tài)。通過對執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)的檢測，系統(tǒng)可以對非正常狀態(tài)采取相應(yīng)的措施，這是保證整個系統(tǒng)在方面處于受控狀態(tài)的首要前提。

在實(shí)際應(yīng)用過程中，控制器以及與之相關(guān)的接線裝置的安裝位置必須置于所控制的門以內(nèi)，而不能安裝于門以外，且門上方的吊頂及各個部位也必須實(shí)施有效的隔斷，同時系統(tǒng)所有導(dǎo)線必須穿金屬管，金屬管則可靠接地，這是避免控制系統(tǒng)被實(shí)施破壞攻擊和防電磁干擾的有效措施。