鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2～13噸，三輪壓路機(jī)1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機(jī)13～14噸，加壓重后為18～19噸。輪胎式壓路機(jī)，碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個(gè)，后輪4～6個(gè)。如改變充氣壓力可改變 輪胎式壓路機(jī)，接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。

在很多大型工程企業(yè)建設(shè)過程當(dāng)中都會(huì)使用到壓路機(jī)設(shè)備，特別是公路、鐵路、橋梁建設(shè)過程當(dāng)中發(fā)揮著重要作用。這些機(jī)械設(shè)備的操作方法簡(jiǎn)單，適應(yīng)范圍比較廣泛，不少企業(yè)會(huì)選擇壓路機(jī)設(shè)備的租賃，這樣的話可以省去很多的麻煩。

壓路機(jī)工作原理如下：

1、壓路機(jī)是一種利用機(jī)械自重、振動(dòng)的方法，對(duì)被壓實(shí)材料重復(fù)加載，克服材料之間的黏聚力和內(nèi)摩擦力。

2、排除其內(nèi)部的氣體和水分，迫使材料顆粒之間產(chǎn)生位移，相互楔緊，增加密實(shí)度，使之達(dá)到一定的密實(shí)度和平整度的作業(yè)機(jī)械。

壓路機(jī)出租，由于高速公路、鐵路等建設(shè)工程的增加，壓路機(jī)的使用量也隨之增加。巨大的市場(chǎng)需求使我國公路工程機(jī)械得到了發(fā)展，公路工程機(jī)械的發(fā)展也為我國的公路建設(shè)作出了很大的貢獻(xiàn)。因此，壓路機(jī)只有不斷增產(chǎn)才能滿足市場(chǎng)需求。