車庫門在使用的方向上主要是側(cè)重于汽車的位置存放，主要的用途就是停車場這一類的地方，有的比較好的停車場都會應(yīng)用到這種自動化的車庫門，這樣的目的就是很輕松的保持車庫門的應(yīng)用，而且不會出現(xiàn)大的紕漏，是個不錯的選擇。

車庫門電機軌道里面的鏈條,鏈條的松緊非常重要 ,過松或者過緊都會影響車庫門開門機的使用壽命,太松了鏈條將垂下來,過緊了鏈條容易斷。應(yīng)該是不與軌道挨著,保持一定距離。

是對車庫門下限距離進行調(diào)試,調(diào)節(jié)高度必須要適中,太大了將出現(xiàn)反彈保護、而且影響離合器的運轉(zhuǎn)。日子一長,底部的保護條也將被壓壞了。

翻板車庫門的系統(tǒng):遇降遇阻力反彈系統(tǒng),該設(shè)施能讓門體遇阻力停止,既保護人身與車輛進出,又保護門的可靠使用;紅外線傳感器控制系統(tǒng),有效保障人、車輛、寵物的進出;防盜報警系統(tǒng),當(dāng)有人撬門時高音喇叭將發(fā)出警報, 同時設(shè)有停電備用電池工作功能,停電后無需手動開門。

們生活水平的提高，大量的車庫門得以應(yīng)用。一般車庫門均采用鋼質(zhì)或鋼木復(fù)合結(jié)構(gòu)，在車庫門組裝過程中，鉸鏈很容易與鋼質(zhì)或鋼木型材相配接。然而，對于一些新型的鋁木復(fù)合車庫門，運用傳統(tǒng)的鉸鏈固定法就會出現(xiàn)一些問題。傳統(tǒng)鉸鏈固定法一般采用自攻螺絲或拉鉚釘進行固定，由于鋁材的材質(zhì)軟，密度小，自攻螺絲固定容易造成打滑，緊固性差等問題，而拉鉚釘固定又會出現(xiàn)易損框架，后續(xù)維修困難等情況。