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    寧波松岙鎮(zhèn)車床回收,全程無憂,竭誠為您服務

    2025-03-27 04:58:01 1778次瀏覽
    價 格:面議

    普通車床

    加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用于單件、小批生產和修配車間。

    轉塔和回轉車床

    具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產。

    自動車床

    按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產。

    多刀半自動車床

    有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,其生產率比普通車床提高3~5倍。

    馬鞍車床

    馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高,中間低,形似馬鞍,所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大,軸向尺寸小的零件,適于車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節(jié)螺紋,還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適于單件、成批生產企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬并精磨,操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高,剛性強、精度高、噪音低等特點。

    在實際工作中,數控機床也可以采用與上述設計步驟相逆的方法進行設計,即先參照已有實物或者圖樣,用經驗數據或類比法初步設計出零件的結構尺寸,然后再技有關準則進行校核。

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