本人從事二手舊設(shè)備進口報關(guān)多年，擅長設(shè)備海關(guān)編碼歸類，設(shè)備審價合理分析，可以給業(yè)主很多有用建議，節(jié)省稅金。

二手舊設(shè)備進口報關(guān)手續(xù)/流程：

1>,首先,應(yīng)該確定進口設(shè)備的海關(guān)編碼(商品編碼),因為只有拿到準確的海關(guān)編碼,才能確定進口設(shè)備的監(jiān)管條件,即確定自動進口許可證是國家商務(wù)department審批的,還是省或地方商務(wù)department審批的.備注:海關(guān)編碼的提供,好是客戶(采購商或供應(yīng)商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關(guān)技術(shù)比較熟練,但對產(chǎn)品本身不是太了解,所以在產(chǎn)品海關(guān)編碼歸類上,我們代理公司只能憑經(jīng)驗提供指導(dǎo)性建議.

2>,接下來要完成的事,就是準備information,開始做進口舊設(shè)備商檢備案.這個動作是要在進出口port檢驗檢疫局辦的,因為需要的information比較多(裝箱單,貿(mào)易合同,備案申請書,設(shè)備圖片,設(shè)備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.

3>,比如從美國發(fā)貨海運到中國port少需要20天,所以香港中檢(進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗檢疫)可以先預(yù)報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運差不多,所以美國那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預(yù)報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產(chǎn)生過多費用,節(jié)省物流成本.

4>,然后就是貨到香港碼頭后,按排碼頭換單,提供,中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴,只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點,就是貨物的銘牌,標識要清晰,準確.這里需要2—3天.

5>,許可證拿到后,就是向船公司訂倉,租柜.按排香port岸---內(nèi)陸port的駁船.這里需要3-4天.對于舊設(shè)備,建議駁到內(nèi)陸小port,因為小port靈活,比較近,遇到突發(fā)事件,好掌控,這里就突現(xiàn)地方優(yōu)勢,和進出口代理公司的實力.

6>,貨到內(nèi)河碼頭后,向port商檢局遞交報檢information,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨.注意:這里是所有環(huán)節(jié)當中容易出現(xiàn)問題的地方,因為查驗是人查,不是機查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗人員的借口,這里很明顯,需要打點一下,OK通關(guān)單就拿到了.這里需要3-4個工作日.

7>,拿到通關(guān)單,就可以打報關(guān)單,進行報關(guān)動作了,從海關(guān)審單,審價,如果不出現(xiàn)意外,報關(guān)這一環(huán)節(jié)需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.

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本司對國外廠房設(shè)備搬遷有相當豐富的經(jīng)驗，因為工廠設(shè)備搬遷涉及到的問題很多。要搬到國內(nèi)的東西很多很雜在報關(guān)上面存在很大的困難。主要就是體現(xiàn)是海關(guān)編碼難以歸類，設(shè)備價值難以權(quán)衡。裝貨運輸分類不均。其中，因為工廠搬遷主要是舊設(shè)備，舊設(shè)備進口報關(guān)是要做中檢的，而設(shè)備的裝運前檢驗又要求不是相關(guān)設(shè)備零件或者配套設(shè)備不能一起裝柜，那這就給企業(yè)出了個難題，如果大程度的節(jié)約成本在搬廠過程中大的問題。所以客人在工廠搬遷過程中，好選專業(yè)的進口公司來做。本人從事二手舊設(shè)備進口報關(guān)多年，擅長設(shè)備海關(guān)編碼歸類，設(shè)備審價合理分析，可以給業(yè)主很多有用建議。