擺閘在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門(mén)，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地廾面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。考慮到擺閘可做到更寬的通道特性，大部份擺閘通道可混雜行人、自行車(chē)，助力車(chē)、殘障車(chē)等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。

擺閘產(chǎn)品功能特點(diǎn):

1) 具有故障自檢和報(bào)警提示功能，上海鐸銘機(jī)電科技有限責(zé)任公司,上海鐸銘機(jī)電科技有限責(zé)任公司,方便用戶維護(hù)及使用;

2) 通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可在線編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);

3) 防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇氵阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，小區(qū)擺閘，且力度很小;

4) 防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死;

5) 擺臂同步可調(diào)(針對(duì)雙擺情況);

6) 具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，小區(qū)擺閘，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限;

7) 斷電常開(kāi)，以滿足消防管理的要求;

8) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作;

9) 雙向擺，單、雙向控制人員進(jìn)出;

10) 可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

11) 延時(shí)自動(dòng)復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位;

擺閘可擴(kuò)展功能:

1) 聲、光報(bào)警功能，含非法闖入報(bào)警，防夾報(bào)警等;

2) 計(jì)數(shù)功能;

3) 紅外復(fù)位功能;

4) 機(jī)箱加長(zhǎng)，擺臂加長(zhǎng)等。

擺臂規(guī)格: 標(biāo)準(zhǔn)擺臂 600MM(可適當(dāng)加長(zhǎng)或縮短)

擺臂傳動(dòng)角度:180 度

擺動(dòng)方向: 單向或雙向

機(jī)箱材料: 標(biāo)準(zhǔn) 304 號(hào)不銹鋼或定制316號(hào)不銹鋼

電源電壓: AC220±10% V,50HZ

驅(qū)動(dòng)電機(jī): 直流無(wú)刷電機(jī) 140W/24V(或有刷電機(jī))

電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1600 轉(zhuǎn)/分(標(biāo)準(zhǔn))

輸入接口: 繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)或 12V電平信號(hào)或脈寬>100ms 的 12V脈沖信號(hào)，

驅(qū)動(dòng)電流：>1 0 m A

通信接口: RS485 標(biāo)準(zhǔn)

通信距離: 1200 米

LED指示燈: 2個(gè)或者4個(gè)

讀 卡 窗: 2 個(gè)

通行速度: 40 人/分鐘(常開(kāi)) ，25-30 人/分鐘(常閉)

閘門(mén)開(kāi)、關(guān)時(shí)間: 1-2秒

上電后進(jìn)入通行狀態(tài)所需時(shí)間: 3秒

出現(xiàn)故障后的自動(dòng)復(fù)位時(shí)間: 10秒

工作環(huán)境:室內(nèi)、室外

溫 度:-40℃--80 ℃

濕 度:5%-- 90%

擺閘分為立式圓角擺閘、橋式梯形擺閘、橋式梯形擺閘、橋式斜面擺閘、橋式圓角擺閘、雙機(jī)芯擺閘、鴨嘴擺閘等。采用國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（304號(hào)）不銹鋼板沖壓成型，該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全、檔次高，主要用于寫(xiě)字樓、企事業(yè)單位、公園、游樂(lè)場(chǎng)、小區(qū)、高鐵、機(jī)場(chǎng)、會(huì)所等場(chǎng)所