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淄博龍門吊起重機一般由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成。

起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

山東淄博龍門吊生產(chǎn)廠家上述電壓等級的供電干線網(wǎng)絡中元一例外的均為三相四線制的TN-C系統(tǒng)。供電變壓器,將市電電壓1OKV變?yōu)樗枰牡碗妷?。其繞組接線為Dyn11,其低壓側(cè)中性點直接接大地R。其中性線和接地線共用一根導體為PEN線,從而構(gòu)成三相四線制供電干線網(wǎng)絡給所有門式龍門吊供電。干線的PEN線與門式龍門吊的鋼結(jié)構(gòu)作電氣連接。其中Q1斷路器為干線主保護開關, Qa、Qb、Qc和Qd斷路器為門式龍門吊上電源保護開關。Ta、Tb、Tc和Td為門式龍門吊上的受電變壓器,將干線網(wǎng)絡電壓降為門式龍門吊原系統(tǒng)所需的電壓。

山東淄博龍門吊廠家在橋梁預制安裝施工中,龍門吊往往是必不可少的重要設備。使用龍門吊可以大幅度縮短預制周期,達到降低工人勞動強度和施工成本目的。目前橋梁施工中的龍門吊種類很多,施工單位可以根據(jù)設備組織的難易程度和成本控制兩方面選擇所需要的龍門吊。