可再次使用的配件不屬于“垃圾”

剛才講了這么多，其實某些情況下，汽車上的配件也不完全是垃圾。2019年6月1號實施的《報廢機動車回收管理辦法》中有提到兩點。

五大總成件能夠 再次出售

便是五大總成件具有再制造條件的，也就是發(fā)動機、變速箱、車架、方向機、前后橋這種，能夠 依照國家有關規(guī)定，出售給具有再制造能力的企業(yè)，循環(huán)利用。

符合標準的零部件，可作為拆車件銷售

機動車達到國家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的，機動車所有人應當在機動車達到使用年限前三十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請。 車輛所人有向公安車輛管理所申請“檢驗合格標志”的，車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，對涉及機動車的道路交通違法行為和交通事故處理情況進行核查后，核發(fā)機動車檢驗合格標志。

報廢機動車回收管理辦法

1.為了規(guī)范報廢機動車回收活動，保護環(huán)境，促進循環(huán)經濟發(fā)展，保障道路交通，制定本辦法。

2.本辦法所稱報廢機動車，是指根據《中華人民共和國道路交通法》的規(guī)定應當報廢的機動車。

不屬于《中華人民共和國道路交通法》規(guī)定的應當報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

3.國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由有關部門另行制定。

4.負責報廢機動車回收管理的部門主管全國報廢機動車回收（含拆解，下同）監(jiān)督管理工作，公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運輸、市場監(jiān)督管理等部門在各自的職責范圍內負責報廢機動車回收有關的監(jiān)督管理工作。

交通法規(guī)定，國家實行機動車強制報廢制度，交管部門應在報廢期滿的2個月前通知車主辦理注銷登記，車主應在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業(yè)，由該企業(yè)將報廢車交到交管部門注銷。不按期注銷報廢車的，車主不能辦理新車的注冊登記。如果駕駛報廢車上路行駛，報廢車將被交管部門收繳并強制報廢，不僅如此，駕駛人將被處以2000元罰款，駕駛證也將被吊銷。