鋼柱安裝

（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。

（2）、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

鋼材可以回收，建造和拆除時對環(huán)境污染較少。這些優(yōu)點(diǎn)就是鋼結(jié)構(gòu)房屋的價值所在。他用這些優(yōu)勢來撐起生命的“傘”。

可靠性，抗震、抗風(fēng)性能好，荷載能力強(qiáng)，抗震能力可達(dá)到八級，大震不倒中震不損就是它的作風(fēng)。以人為本與大自然天然的相結(jié)合是鋼結(jié)構(gòu)房屋所具有的價值，對于建筑住宅來說，保障人身是重中之重，唐山大地震、汶川地震、雅安地震等等這些傷痛都讓人們刻骨銘心。

鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面設(shè)計注意事項

防滲：防止雨水從外面滲到金屬屋面板內(nèi)。雨水主要是通過搭接縫隙或節(jié)點(diǎn)進(jìn)入金屬屋面。要達(dá)到防滲的功能，需在螺釘口使用密封墊圈后采用隱藏式固定，在板的搭接處用密封膠或焊接處理，是用通長的板以消除搭接，在各種節(jié)點(diǎn)部位腹脹嚴(yán)密的防水處理。

防火：發(fā)生火災(zāi)時金屬屋面材料不會燃燒，火苗不會穿透金屬屋面板。

抗風(fēng)壓：抵抗當(dāng)?shù)仫L(fēng)壓，金屬屋面板不會被負(fù)風(fēng)壓拉脫?？癸L(fēng)性能與金屬屋面板和固定座的扣合力，固定座的密度有關(guān)。

隔音：阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料（通常由保溫棉充當(dāng)），隔音效果以金屬屋面層兩側(cè)的聲強(qiáng)差分貝表示。隔音效果與隔音材料的密度、厚度有關(guān)。應(yīng)注意：隔音材料對不同頻率的聲音的阻隔效果不一樣。

通風(fēng)：室內(nèi)外進(jìn)行空氣交換。在金屬屋面上設(shè)置通風(fēng)口。

防潮：防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結(jié)，排走金屬屋面層內(nèi)的水汽。解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉，金屬屋面底板上鋪置防水膜，金屬屋面板上有可通風(fēng)的節(jié)點(diǎn)。

承重：承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強(qiáng)度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關(guān)。

防雷：把雷電引到地面上，防止雷電擊穿金屬屋面進(jìn)入室內(nèi)。

保溫：阻止熱量在金屬屋面的兩側(cè)傳遞，使室內(nèi)氣溫穩(wěn)定。保溫功能通過在金屬屋面板下填充保溫材料（常用的有玻璃棉、巖棉）實現(xiàn)，保溫效果以U值表示，單位是W/M2K。保溫性能由以下因素決定：保溫棉的原料、密度、厚度；保溫棉的濕度，金屬屋面板與下層結(jié)構(gòu)的連接方式（要防止“冷橋”現(xiàn)象）；金屬屋面層對熱輻射的反復(fù)能力。

采光：白天通過天窗改善室內(nèi)照明，節(jié)省能源。在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃，應(yīng)考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協(xié)調(diào)，在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。

美觀：金屬屋面外表有良好的質(zhì)感，悅目的顏色。

控制熱脹冷縮：控制金屬屋面板的收縮位移及方向。確保金屬屋面板在溫差大的地區(qū)不會因熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力而破壞。

防雪崩：在降雪地區(qū)的金屬屋面上設(shè)置擋雪欄桿，防止積雪突然滑落。

防冰柱：防止雨雪在檐口處形成冰柱

鋼結(jié)構(gòu)作為一種物體總有損壞的時候，因此需要即時發(fā)現(xiàn)即時解決問題。鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有：

1、由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足;

2、構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等;

3、溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲;

4、由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱;

5、其它包括設(shè)計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。

對于改造工程需要對原有建筑進(jìn)行技術(shù)評估，需要加固的必須加固，否則會導(dǎo)致整個改造工程的質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種：

1、截面補(bǔ)強(qiáng)法：在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，連成整體使之共同受力;

2、改變計算簡圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移，降低應(yīng)力峰值;

3、預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。

在鋼結(jié)構(gòu)工程當(dāng)中，鋼結(jié)構(gòu)加工完成后需要對鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行實荷檢驗，這樣有利于確保鋼結(jié)構(gòu)工程的性。為此，長江重工推出了鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)性能實荷檢驗四大項。

，對于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)體系可進(jìn)行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結(jié)構(gòu)性能。結(jié)構(gòu)性能的實荷檢驗可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄H的規(guī)定進(jìn)行。加荷系數(shù)和判定原則可按附錄H.2的規(guī)定確定，也可根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

第

二，對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力有疑義時，可進(jìn)行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應(yīng)委托具有足夠設(shè)備能力的專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行。試驗前應(yīng)制定詳細(xì)的試驗方案，包括試驗?zāi)?

的、試件的選取或制作、加載裝置、測點(diǎn)布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結(jié)果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定，并應(yīng)在試驗前經(jīng)過有關(guān)各方的同意。

第三，對于大型重要和新型鋼結(jié)構(gòu)體系，宜進(jìn)行實際結(jié)構(gòu)動力測試，確定結(jié)構(gòu)自振周期等動力參數(shù)。結(jié)構(gòu)動力測試宜符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E的規(guī)定。

第四，鋼結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力，可根據(jù)實際條件選用電阻應(yīng)變儀或其他有效的方法進(jìn)行檢測。

在現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)建筑中，很多較為出名的建筑都采用了鋼結(jié)構(gòu)作為建筑架構(gòu)，例如鳥巢就是為典型的例子。