硬質(zhì)快速門(mén)也稱(chēng)為鋁合金快速門(mén)，簡(jiǎn)稱(chēng)為硬快門(mén)，是一種防盜、高溫隔斷的新型金屬快速門(mén)，它具有可靠性，實(shí)用性，并且易于操作。 結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù) 控制系統(tǒng) 采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的式編碼器信號(hào)來(lái)設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度。 控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱 電機(jī)系統(tǒng) 采用式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川式編碼器；失電剎車(chē)系統(tǒng)；大慣量行星減速機(jī)；手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；故障手動(dòng)裝置等組成。 過(guò)載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上。 具有2000線的高分辯率式編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。

應(yīng)急開(kāi)啟方式

傳統(tǒng)快速卷簾門(mén)遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門(mén)體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門(mén)體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車(chē)一手搖動(dòng)搖桿將門(mén)打開(kāi)。缺點(diǎn)是根據(jù)門(mén)高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門(mén)故障時(shí)一人不能完成將門(mén)打開(kāi)。

快速卷簾門(mén)使用注意事項(xiàng)：

1、快速卷簾門(mén)是公共場(chǎng)所防火分區(qū)和防火隔斷的重要消防舉措措施。它是機(jī)械與電器綜合機(jī)能的消防產(chǎn)品，因此對(duì)安裝好的防火卷簾應(yīng)始終處于正常狀態(tài)。

2、快速卷簾門(mén)在使用過(guò)程中，專(zhuān)用設(shè)備應(yīng)有專(zhuān)人使用和保管，并具有一定電工及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。

3、快速卷簾門(mén)在操縱使用過(guò)程中，操縱職員不得擅自離開(kāi)操縱地點(diǎn)，應(yīng)緊密親密留意啟閉情況和執(zhí)行情況，在啟閉時(shí)卷簾下面不準(zhǔn)有人站立、走動(dòng)。以防止行程開(kāi)關(guān)失靈，卷簾卡死，電機(jī)受阻和發(fā)生其它事故。

4、快速卷簾門(mén)應(yīng)建立按期保養(yǎng)軌制，并做好每樘卷簾的保養(yǎng)記實(shí)工作，存案存檔。

5、長(zhǎng)期不啟閉的卷簾半年必需保養(yǎng)一次，內(nèi)容為消除塵圾，涂刷油漆，對(duì)傳動(dòng)部份的鏈輪滾子鏈加潤(rùn)滑油生同等。

6、快速卷簾門(mén)在使用過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立刻采取緊急措施，堵截輸入電源，排除故障。

快速卷簾門(mén)可滿(mǎn)足高性能物流及潔凈車(chē)間等場(chǎng)所，主要作用是快速隔離空氣對(duì)流從而保證車(chē)間空氣質(zhì)量無(wú)塵等級(jí)，具有保溫、保濕、防塵、防風(fēng)、隔音、防異味等作用。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的增高，快速門(mén)成為了工業(yè)門(mén)行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)以浙江理想門(mén)業(yè)為代表，累積28項(xiàng)專(zhuān)利并承接高難度工程，能夠提供全套三維設(shè)計(jì)方案以配合場(chǎng)地的要求和建筑風(fēng)格。

導(dǎo)槽箱：導(dǎo)槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門(mén)洞二側(cè)固定于墻面，機(jī)箱則置于導(dǎo)槽箱頂部通過(guò)螺栓與導(dǎo)槽箱及墻面固定。導(dǎo)槽箱導(dǎo)槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導(dǎo)槽箱的底部離地約1m高位置，則預(yù)留有紅外線監(jiān)測(cè)器的安裝位置。導(dǎo)槽箱經(jīng)噴塑處理，與機(jī)箱同色，導(dǎo)槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會(huì)脫離導(dǎo)槽，這樣當(dāng)車(chē)子撞到門(mén)的時(shí)候，門(mén)簾會(huì)脫離導(dǎo)槽，從而避免門(mén)體損壞。