交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故,保證交通順適,發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。
道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性,使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等,黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料,對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響,同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。
為了增加涂料的耐磨性,探索向其中加入納米填料,例如納米碳酸鈣、納米二氧化鈦和納米二氧化硅等。納米二氧化硅的加入可以極大地減少涂料中填料與成膜物質(zhì)之間的自由體積,改善涂層中顏料和填料的體積填充密度,提高填充比,改進(jìn)涂層的機(jī)械強(qiáng)度等;同時(shí)又達(dá)到了填料粒徑的合理搭配,提高了耐磨性、抗壓強(qiáng)度、附著力、耐沾污等綜合性能[5]??紤]成本的影響和對(duì)耐磨性改善的程度,選用了納米二氧化硅。
道路劃線漆一桶能刷多少米線寬8公分,每公斤可以刷50米左右;線寬10公分,每公斤可以刷40米左右;線寬15公分,每公斤可以刷27米左右。熱熔型涂料無溶劑,施工時(shí)必要加高溫使粉狀涂料熔化,行使專用設(shè)備涂敷于路面,冷凝后成標(biāo)線。這種標(biāo)線凝固快,耐磨性強(qiáng),有用壽命可達(dá)20~36 個(gè)月,反光性好,適用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。雙組分結(jié)構(gòu)型道路標(biāo)線的突起部分為點(diǎn)狀,其高度較振蕩標(biāo)線的突起塊要小,分布較后者均勻,數(shù)量要大,車輪壓線時(shí)振蕩效果更為柔和,行車更為。由于不規(guī)則的點(diǎn)狀,使得標(biāo)線在夜間具有在各個(gè)方向的反光性。