交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故,保證交通順適,發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種. 采用特種道路專用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
為了增加涂料的耐磨性,探索向其中加入納米填料,例如納米碳酸鈣、納米二氧化鈦和納米二氧化硅等。納米二氧化硅的加入可以極大地減少涂料中填料與成膜物質(zhì)之間的自由體積,改善涂層中顏料和填料的體積填充密度,提高填充比,改進(jìn)涂層的機(jī)械強(qiáng)度等;同時(shí)又達(dá)到了填料粒徑的合理搭配,提高了耐磨性、抗壓強(qiáng)度、附著力、耐沾污等綜合性能[5]。考慮成本的影響和對(duì)耐磨性改善的程度,選用了納米二氧化硅。
隨著納米二氧化硅的加入,涂料的耐磨性有了明顯的改善,但綜合考慮成本,終確定納米二氧化硅的加入量為4%。這是因?yàn)榧{米二氧化硅分子結(jié)構(gòu)中存在大量不飽和殘鍵和不同狀態(tài)的羥基,可與涂料中的某些基團(tuán)發(fā)生鍵合作用,又由于其表面配位不足,表現(xiàn)出極強(qiáng)的活性,納米二氧化硅在涂膜干燥時(shí)可形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),對(duì)于改善涂膜的耐老化、強(qiáng)度、耐磨性等性能有正面影響。