礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn):井下鏟車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高礦井裝載機(jī)采用液力機(jī)械傳動(dòng)能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命礦井裝載機(jī)采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠礦井裝載機(jī)采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋。

寧津金宏機(jī)械是專業(yè)生產(chǎn)巷道裝載機(jī)廠家，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，經(jīng)久耐用，巷道裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器的適宜匹配既滿足了良好的牽引和鏟掘性能，又具有較低的燃油消耗率。適用于礦場(chǎng)、地下室，工廠、道路等方面對(duì)砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn)，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。

1、礦用挖掘式裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，提升力大，滿載系數(shù)高，能更好地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、采用加強(qiáng)型前后車架，通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

4、 采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄半軸相對(duì)短，增大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力

地下鏟運(yùn)機(jī)是專門為地下作業(yè)設(shè)計(jì)的一種低矮車身、中央鉸接、前段裝載的裝、運(yùn)、卸聯(lián)合作業(yè)設(shè)備，既可以用采場(chǎng)出礦、出渣，又可以向低位的溜井卸礦，也能向較高的運(yùn)輸車或卡車卸礦，還可以用鏟斗運(yùn)輸設(shè)備、輔助材料、修路、鋪路。鐵路、公路的隧道工程可以使用，用途十分廣泛。

多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，日本洋馬，德國(guó)道依茨、濰柴緊湊靈活的設(shè)計(jì)適合狹窄巷道

美國(guó)薩奧原產(chǎn)變量泵、馬達(dá)

中央鉸接，回轉(zhuǎn)支撐，故障率低，舒適度高

先導(dǎo)控制，全液壓轉(zhuǎn)向，操作輕便靈活

全車標(biāo)配集中潤(rùn)滑系統(tǒng)

取消皮帶側(cè)拉齒輪泵系統(tǒng)，采用軸向串聯(lián)連接