起重臂抬落反轉(zhuǎn)時(shí)有必要做到：大型設(shè)備搬運(yùn)起吊時(shí)，不得落臂。在落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)要大，反轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得俄然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在挨近額外分量時(shí)，不得在離地上0.5m以上空中反轉(zhuǎn)。禁止吊重行進(jìn)，在行進(jìn)時(shí)有必要將起重臂放在托架上，吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

大件物流，簡(jiǎn)述：大件貨物的物流運(yùn)輸，也可稱之謂：大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn)，是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。 從體積來(lái)說(shuō)：包括超高、超寬、超長(zhǎng)的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來(lái)說(shuō)：主要是指超重貨物物流。

1：仔細(xì)分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求，確保運(yùn)輸設(shè)備的可靠。

2：要選擇運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。

3：選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具，留有足夠的余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力。

4：制定可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案。

5：加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作，并檢查和加固等相關(guān)記錄，確保實(shí)際運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成。

6：在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國(guó) 家有關(guān)法律法規(guī)。

7：嚴(yán)防外來(lái)因素的影響。大件設(shè)備精密貴重，實(shí)施擬人化管理，倍加關(guān)愛(ài)大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作。

過(guò)熱和/或大型或重型軸承，由于一兩個(gè)人無(wú)法、有效地搬運(yùn)，所以常常會(huì)發(fā)生一些問(wèn)題。運(yùn)送和起吊這類軸承時(shí)，可在車間現(xiàn)場(chǎng)做好相應(yīng)的妥善安排。

如果大型笨重的軸承采用起重滑車進(jìn)行移動(dòng)或定位，就不應(yīng)將它們懸吊在一個(gè)點(diǎn)上，而應(yīng)使用鋼帶或帆布皮帶。在將軸承推上軸時(shí)，起重滑車的吊鉤和皮帶之間的彈簧有助于軸承的定位。

通常情況下，在搬遷時(shí)都會(huì)受到外在因素的影響，比如說(shuō)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，由于地面的原因而導(dǎo)致它在搬遷時(shí)出現(xiàn)松軟的現(xiàn)象，終也就會(huì)影響到設(shè)備搬遷時(shí)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象，影響正常的搬運(yùn)，所以在搬遷工作之前，需要提前確定好地面的夯實(shí)，并使用一定的木板材料來(lái)對(duì)其進(jìn)行鋪墊，確保底部能夠與臺(tái)架平穩(wěn)的連接。