履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達上百米;中、小重物可吊重行走，機動靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。

直升飛機吊裝：起重能力達26T，用在其他吊裝機械無法完成的，如山區(qū)、高空等處。

桅桿系統(tǒng)吊裝：通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷揚機滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無錨點推舉法等吊裝工藝。

起重吊裝的時候尤其是我們繩子的選擇那是很有講究的，一定要選擇那種堅固的，不會產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象的繩子，不然那就會產(chǎn)生事故的。

1、鋼絲繩子的拉力不要小于貨物的拉力防止斷裂產(chǎn)生;

2、工作比較繁重的起重機不要采用那種點接觸鋼絲繩，這樣只會加重負擔(dān)沒有任何的效果;

3、不能將B級別鋼絲繩子用作吊裝運輸這樣做那是很危險的，也是不的;

4、鋼絲繩的直徑不要小于30mm;

5、鋼絲繩你不要選用那個有機芯的鋼絲繩，不;

6、在漏天環(huán)境下或者是我們的含有腐蝕性的環(huán)境中，不要選用光面鋼絲繩這樣做是不的。

使用前要對設(shè)備和場地進行檢查，這個是首要的，如果不能吊裝，可以換其他的方式進行吊裝，不要覺得沒事繼續(xù)使用，這樣對機器的損害是很大的。事先設(shè)備進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有壞的，立即進行更換，使用壞的進行吊裝對設(shè)備和人都有很大的危害。吊裝的重量不能超過自身的重量，超負荷作業(yè)對設(shè)備的傷害很大，甚至可能造成事故。人員使用時也要愛護好設(shè)備，畢竟設(shè)備也是一種資源還很貴，能節(jié)省盡量節(jié)省。

再者操作吊裝的人員要是專業(yè)的人員，這樣性會更高，發(fā)生事故的幾率也會更低。進行吊裝前要看下鋼絲繩是不是系牢固了，防止設(shè)備吊運途中掉下，造成人員和財產(chǎn)的損傷。設(shè)備吊裝能節(jié)省很多的成本，雖然吊裝需要花很多錢，但跟人工相比花的錢就少很多，且不需要很長的時間，把設(shè)備吊運過去，進行安裝即可，一般是不會發(fā)生事故的。