螺旋輸送機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向。螺旋輸送機(jī)一直被廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門，如建材、冶金、化工、電力、煤炭、機(jī)械、輕工、糧食及食品行業(yè)，適宜輸送粉狀、顆粒狀、小塊狀物料，如水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、沙子、焦炭等。不宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊的物料。

用途及特點(diǎn)

螺旋輸送機(jī)主要用于輸送水泥、粉煤灰、細(xì)砂等粉料及細(xì)微粒狀干料。常用于攪拌站、水泥、礦山的設(shè)備中，

經(jīng)過多年、多場合的長期完善和改進(jìn)，螺旋輸送機(jī)主要具備以下特點(diǎn):A. 采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性，從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。

B. 連續(xù)式螺旋葉片制做時采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚恚捕群湍湍バ员绕胀ㄈ~片提高一倍左右，外沿硬度可達(dá)HB240。

C. 前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱"吃的少，吐的快"。葉片的高精度制做保證了物料輸送時充滿管體，用戶從螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。

D. 螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過流截面大化，使料流順暢無阻礙。

E. 螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為:球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。

F. 前支座體特殊設(shè)計(jì)，使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān)，防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。

工作原理

LS系列螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)順序?yàn)?電動機(jī)、減速箱、輸入節(jié)總成、中間節(jié)及中間支座體總成、輸出節(jié)總成、前支座體總成、注油潤滑系統(tǒng)，附件為電纜線、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。

螺旋輸送機(jī)各節(jié)之間均采用法蘭連接，連接處采用密封墊。

注油潤滑系統(tǒng)采用油槍將潤滑油通過銅管、管接頭壓入各需潤滑處，前支座體從前端黃油嘴處注油。

正常工作時，由電機(jī)傳動至減速箱帶動力內(nèi)螺旋軸轉(zhuǎn)動，由螺旋葉片把物料推至前出料口。

螺旋機(jī)正式接電纜試車時，觀察螺旋機(jī)頂部軸轉(zhuǎn)向是否正確。

螺旋輸送機(jī)可用多點(diǎn)鋼絲繩吊掛，也可用支架支撐但架設(shè)時必須保證螺旋機(jī)的直線度。

螺旋輸送機(jī)一般都加設(shè)在半空中，一旦設(shè)備安裝完畢，各部分全部就位，設(shè)備使用中在出現(xiàn)問題需要檢修、拆裝時，維修時會很麻煩，因此在選擇該產(chǎn)品時一定要在結(jié)構(gòu)原理上有正確的甄別。

另外:一般螺旋輸送機(jī)都是為廠家成套設(shè)備配套使用，做為配套產(chǎn)品螺旋輸送機(jī)有現(xiàn)貨庫存，但對不同用戶或不同場合需要用戶提供輸送長度(或進(jìn)出口斜長)、仰角，由廠家按用戶要求定制。

介紹

是一種封閉管內(nèi)利用旋轉(zhuǎn)連續(xù)螺旋葉片帶推送物料的輸送機(jī)械,主要用于輸送水泥 、粉煤灰、礦粉等粉狀、微粒狀等散狀物料,不宜輸送粘性大、易結(jié)塊、纖維等原料。