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黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。 按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)管控和淘汰。 在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

按中國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： ① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計(jì)行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬千米，其他車輛累計(jì)行駛45萬千米； ② 各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年，允許辦理長不超過4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；其他輛使用10年，允許辦理長不超過5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次（每3個(gè)月檢驗(yàn)一次）；考慮到家庭轎車的發(fā)展，對于9座（含9座）以下非營運(yùn)載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年，上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)機(jī)動(dòng)車、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合理后可延長使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車可延長使用年限長不超過10年，延長連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。 ③ 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)的； ④ 車型淘汰，已無配件來源的； ⑤ 汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的； ⑥ 經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件要求的； ⑦ 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

公司回收范圍：深圳龍崗報(bào)廢車回收，龍崗報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收，高價(jià)收購事故車黃標(biāo)車 公司具備必要的專業(yè)拆解設(shè)備和設(shè)施，機(jī)械化程度較高，能科學(xué)地對汽車進(jìn)行預(yù)處理、拆解、切割、破碎等回收處理業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司符合規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，符合關(guān)于汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的拆解規(guī)劃、合理布局的要求，實(shí)行管理，走綠色拆解之路。