單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運(yùn)量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機(jī)采用手動單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
電動單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
立柱: 組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”,它由方型管做成。起重機(jī)靠這些“腿”站立。
撓度: 一臺未吊載的起重機(jī)和一臺滿負(fù)荷的起重機(jī)之間的型軌撓度的不同通常是用毫米來計(jì)算的。一般情況下,高博的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L/450,這里的L = 支撐中心距離或跨度。
橫梁: 這是組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁,由兩個(gè)背對背的槽鋼組成,固定型軌就掛在這里。
總高度(OAH): 從地面到起重機(jī)(包括金屬構(gòu)件)點(diǎn)之間的距離。
JKBK組合式懸掛起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件簡稱KBK標(biāo)準(zhǔn)組件,由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成。由于該產(chǎn)品只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送,因此被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。
JKBK柔性雙梁懸掛起重機(jī)的起升高度更高,由于起升葫蘆被懸掛在兩個(gè)KBK主梁之間的小車架上,因此雙梁起重機(jī)可以提供比單梁起重機(jī)更高的提升空間。跨距更大,JKBK柔性雙梁懸掛起重機(jī)可以多軌道懸掛,從而實(shí)現(xiàn)了的跨度,以覆蓋更大的倉儲及生產(chǎn)區(qū)域,起重機(jī)可以輕松地用手移動,然而當(dāng)起重機(jī)軌道的跨距大于6m,起重機(jī)載荷超過500kg時(shí),凱力起重建議用電動摩擦輪驅(qū)動行走方案。起重量可達(dá):2000kg;跨度可達(dá):7米。