單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。

按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。

電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、可靠、零部件通用程度大，互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn)，是用途廣泛，深受歡迎的輕型起重設(shè)備。

該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式，可直接安裝在構(gòu)架上使用，小車式具有運(yùn)行功能，可安裝在軌道上使用。

軸向載荷: 作用在支撐結(jié)構(gòu)的總垂直力。 計(jì)算公式：軸向載荷 = （起重機(jī)的總重量）+ （設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量）。

主梁長(zhǎng)度: 主梁的總長(zhǎng)度。 注：主梁的工作長(zhǎng)度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長(zhǎng)度小。

緩沖裝置: 在固定型軌中兩個(gè)主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過(guò)重載荷。它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

1、起重量可達(dá)2000kg，多種軌道型號(hào)和跨度

2、預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)使擴(kuò)展和移裝更輕松

3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上

4、封閉型軌的設(shè)計(jì)可以減少沾染污物和灰塵

5、鋼性固定型軌更利于負(fù)載定位

6、高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動(dòng)表面平滑，減少了小車滾輪的阻力

7、適用性廣，可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境

8、對(duì)單個(gè)的工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

9、安裝輕便，減少了安裝時(shí)間和成本

10、可以增加操作人員的滿意度

11、實(shí)現(xiàn)的操作環(huán)境

12、通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的投資回報(bào)