生活垃圾填埋場鋼板路基箱制作工藝為：筋框采用18#槽鋼，中間隔框，接縫處滿焊，面板為12mm厚鋼板，與l8#槽鋼隔框處滿焊，底板為6mm厚鋼板，開口與隔框處滿焊，面板、底板、外框圈為滿焊，而板上加裝防滑條14根，與面板形成牢固的間接焊接，然后安裝吊耳，進(jìn)行整體打磨、油漆。

由于車輛無法直接在垃圾堆上卸料，即使鋪設(shè)了鋼板路基箱，由于地基承載力大小不均，也會導(dǎo)致車輛地盤損壞，一旦遇到雨季，車輛頂泵時車身扭曲，容易出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象。為保證垃圾卸料的、穩(wěn)定、有序運(yùn)轉(zhuǎn)，需配套制作卸料平臺。

經(jīng)過研究以及實(shí)踐，采用與鋼板槽紋略小的鐵鏟，每天定期將中間的雜物清理，以保證14根防滑條的作用。同時用少量的水進(jìn)行沖洗，然后用掃帚進(jìn)行清掃，保證路面的整潔度，同時延長鋼板的使用壽命。

運(yùn)輸車輛在啟用鋼板路基箱后，輪胎直接與鋼板路基箱接觸。在鋼板路基箱上設(shè)置的防滑條也增大了車輛的系數(shù)，也避免了車輛與道砟的直接接觸，使車胎的磨損程度減小到，增大了車胎的使用壽命，使整套垃圾作業(yè)節(jié)省了費(fèi)用。

在填埋作業(yè)現(xiàn)場采用專用夾具，夾起鋼板路基箱，一塊塊按序排列，構(gòu)筑成臨時道路，供車輛通行，其表面花紋板面可防滑，在作業(yè)過程中，作業(yè)卸點(diǎn)需隨著作業(yè)面的延伸不斷移動，在專用夾具的幫助下，其能解決這個問題，不僅可重復(fù)使用，而且不占用庫容。