手工噴涂

通過前線操作人員，對產(chǎn)品的表面直接進行噴油，現(xiàn)在目前應(yīng)用于自動噴涂后不良品進行手工噴涂處理。

全自動噴涂

將需要噴涂加工的產(chǎn)品固定在可轉(zhuǎn)動的支架上，然后將支架鎖定在流水線上，通過流水線的移動和可轉(zhuǎn)動支架不停的旋轉(zhuǎn)，已達到均勻噴涂在產(chǎn)品表面。

噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑，既污染環(huán)境，不利于人體健康，又浪費涂料，造成經(jīng)濟損失。

大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化涂料運行速度改善了涂料從被涂物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革涂飾中用噴槍或噴漿機將涂飾噴于革面上。

無氣噴漆的高壓射流和滲漏，會導(dǎo)致嚴重傷害事故，作業(yè)時應(yīng)做到：

a.任何時候不準(zhǔn)將噴槍嘴對著別人及自身；

b.不得用手指觸摸噴嘴，或窺視槍口；

c.清掃噴槍時，要切斷泵驅(qū)動源，放掉壓力，并使裝置銷往噴槍，才能進行清掃；

d.噴槍停止使用時，必須把閂銷住。

噴粉系統(tǒng) 粉體噴涂中的小旋風(fēng)+濾芯回收裝置是較先進，換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統(tǒng)的關(guān)鍵部分建議選用進口產(chǎn)品，噴粉室、電動機械升降機等部件全部國產(chǎn)化。 噴漆設(shè)備 如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。