汽車鈑金噴漆我們通常分3個(gè)步驟

〈1〉頭道底漆

填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。

〈2〉中涂底漆

很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的后一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。

〈3〉面漆

面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成，具有較高的保護(hù)性及戶外穩(wěn)定性和很強(qiáng)的可觀性，珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過高科技提制而成，是色彩豐富裝飾性極強(qiáng)的高級涂料。

面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。

焊接實(shí)際練習(xí)：掌握氣焊、氣割，手工電弧焊的操作以及操作規(guī)程，能在鐵板和車身上進(jìn)行不同位置的拼焊、補(bǔ)焊、點(diǎn)焊，能利用氣焊火焰的熱量校正車身面板、凹陷等外范圍的碰撞缺陷。

汽車鈑金修理的操作工藝：掌握放樣劃線時(shí)的合理配裁工藝，對形狀大小不一工件：

1) 如何合理使用材料、大小搭配，如零料拼整、排扳套載、長短搭配等。學(xué)會直線、圓弧的剪切方法。

2) 學(xué)會鈑料的凸凹、邊緣翹曲以及拍打矯正方法。

3) 學(xué)會常用的鈑金、彎曲、收邊、放邊、卷邊、咬縫及校正方法。

玻璃裂痕修復(fù)一定要在室內(nèi)進(jìn)行，樹脂要在避光的條件下使用。陰天、樹蔭處，背光的地方都不適合，都會加速樹脂的固化，如在修復(fù)尚未完成的情況下樹脂固化，將使修復(fù)失敗。

樹脂請按要求保存在陰涼、避光處，避免溫差變化過大。

用熱風(fēng)槍加熱時(shí)，注意玻璃溫度，如果溫度過高有擴(kuò)大裂痕的危險(xiǎn)。

原廠玻璃價(jià)格昂貴，更換成本太高，在日照市場上，有沒有一種辦法，可以在不換玻璃的情況下，讓玻璃修復(fù)如初呢？

根據(jù)它的形狀，我們有不同的修復(fù)方法，玻璃開裂后會產(chǎn)生縫隙，這個(gè)縫隙里面會富含一些空氣，空氣會造成你視覺的錯(cuò)覺，阻擋你的視覺穿透這塊玻璃，我們的原理就是先用這個(gè)設(shè)備把里面的空氣抽出來，然后將修復(fù)劑替代空氣存在那個(gè)地方，就可以破鏡重圓。